揭秘：老机长的30年飞行

 帅气的制服、精湛的驾驶技术、上百万的年薪、翱翔于万米高空上……对于很多人来说，飞行员这个“高大上”的职业充满了神秘的气息，尤其是对飞行中绝对“老大”的机长，更是充满了好奇。然而作为民航飞行员，要问对这份职业最享受的地方是什么，恐怕千人千语，事实上在这份体面高薪的工作背后却有着许多不为人知的故事。东航山东分公司青岛飞行部机长蔡好清用他30年的飞行生涯，为我们讲述飞行员的那些酸甜苦辣，也用他对患病妻子不离不弃和多年的悉心照顾，展现了铁汉柔情的一面。进入春运了，面对客流上升、航班量大增，蔡好清和他的同事们将迎来一场硬仗。

他曾掌舵歼-8战斗机

走进东航山东分公司青岛飞行部，提起机长蔡好清，大家都会不约而同地竖起大拇指夸上两句，“老蔡啊，模范!”“好人!”大家口中的老蔡今年50岁，已经在蓝天白云间翱翔了30个年头，安全飞行15000小时，现为东航山东分公司A320机型责任机长。

别看蔡好清现在执飞的是大型空客A320，当年他可是当时最先进的战斗机歼-8的掌舵者。1982年，蔡好清参军后进入空军第四飞行学院学习飞机驾驶，毕业后一直在部队驾驶军机，曾经有5年的时间一直驾驶歼-8肩挑国土防空等使命。热爱飞行事业的他，1997年从部队转业后毅然选择到东航继续从事民航飞行工作。

虽然他驾驶战斗机可在蓝天自如地做出翻滚旋转等高难度动作，可进入民航后他还是要从“跟班”做起，熟悉环境和不一样的操作驾驶要求，技术固然重要，安全必须始终放在第一位，毕竟几百条生命的安危将由他们负责。蔡好清至今清楚记得他“跟班”时飞的第一条航线：青岛-广州-济南-青岛，一飞就是11个小时。在跟了50个班次学习后，他这才“转正”为学员。