国内空姐最短飞多久才能飞国际线?
国际线不是很容易飞的,还需要参加乘务业务考试,外语口语考试,国际航班乘务员培训,模拟舱实训,最后是以国际航班实习乘务员的身份飞3个检查航班,有的乘务员用了3年才飞上国际。一个新的乘务员单飞后,一般都是飞
国际线不是很容易飞的,还需要参加乘务业务考试,外语口语考试,国际航班乘务员培训,模拟舱实训,最后是以国际航班实习乘务员的身份飞3个检查航班,有的乘务员用了3年才飞上国际。
一个新的乘务员单飞后,一般都是飞客舱的最低号位,我们空乘在客舱都有自己的号位。
如B737——800,配6名乘务员,分别是 :PS1乘务长,SS2后舱实习乘务长,SS3是和乘务长一起负责头等舱的乘务员,SS4负责3——15排乘客服务的经济舱乘务员,SS5也和SS4一起负责前舱经济舱旅客的服务,最后的SS6于SS2一起负责16——28排后舱经济舱。
一个新乘务员想从国内转国际首先要进行升舱考试,一般只有国内的SS4乘务员或以上号位的乘务员才具备升国际的资质,所以新乘要先从SS6升SS4,这期间会很辛苦,但很多空姐都乐此不彼的说:累并快乐着。
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