梦想的翅膀——记海航飞行员赵南屹

 有这么一个青年，每每看到飞机，总会掩饰不住心中的兴奋;谈到飞行，总是有着聊不完的话题;而提到家庭，总是有太多的歉疚和自责。因为他，就是民航飞行这个庄严而神圣的事业中的一员!

他叫赵南屹，海南航空股份有限公司飞行部B737机队西安中队一名副驾驶。一次偶然的在航站楼与飞行员擦肩而过的经历让他怦然心动，从此心中便有了飞上蓝天这个的坚定地信念和追求。

2009年赵南屹偶然在网上看到海航招聘飞行学员的启示，于是抱着试试看的态度参加了一系列面试考核并且顺利通过。2010年7月北京科技大学毕业后即加入海南航空成为一名飞行学员。当年10月赴美国开始为期13个月的初始养成培训。初到美国，紧凑地喘不过气的学习生活让他一时间很难适应，很多时候都是地面理论与飞行课程交替进行，每天下来常常累得不想动弹;但为了自己的梦想，他知道再累也是值得的。第一次单飞前的忐忑，单飞中的兴奋，单飞后的喜悦，成了他这辈子最珍贵最出彩也最难忘的经历。2011年底完成培训回国，又先后经过了理论考试、机型改装、本场训练并且顺利通过。终于在2012年8月加入西安B737机队成为一名副驾驶，到目前为止安全飞行超3000小时。谈到在美国的那些日子，他常常调侃说：“那时的我，是累并快乐着。”

在工作中，作为一名副驾驶，赵南屹深知自己肩上的责任。那种深深的对旅客负责、对公司负责、对机组同伴负责、对自己负责的意识，尤其是对于飞行事业的痴迷和热爱，他都会严格地按照规范要求，谨慎细致地完成每一个航段的飞行操作。飞行之余，他总不忘努力学习理论知识、SOP以及公司的通告手册，不断充实自己提高自己，让自己成为机长最得力最放心的助手。他常说：只有让这些知识深刻的印在脑中，才能在航班运行中更自信更得心应手。

每次的航班飞行前，赵南屹总是要一丝不苟地完成各项准备;仔细研究放行资料、机场信息、空域限制、飞行计划、目的地机场及备降场的天气、油量、有无特殊旅客以及飞机机体的检查、设备的测试、飞机准备等。飞行中他对自己高标准、严要求，反复提醒自己时刻保持清醒头脑，严格按照手册执行;始终按公司“八该一反对”要求自己，全面细致监控飞机各项数据，随时做好应对突发情况的准备。每次飞行任务完成后，他都是先认真总结当天工作，再回去休息。对于航班中存在的不足，总要通过向同事请教和沟通悟出更高效的航班运行方法;同时积极主动向机长和教员请教操纵中的不足，以便下一次飞行中能够尽快改正顺利成长。

赵南屹说，面对未来他信心百倍，能够以不断的努力来提升自己，从进公司到现在成长为一名副驾驶，海航给了他圆梦的机会，不但要感谢机队领导对他的辛勤培养和诚恳帮助，还要感谢工作中对他的无私包容与大力关照的同事!