通用航空未来10年飞行员需求超过1.5万人
北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任高远洋博士告诉记者,中国通用航空发展空间巨大,公务飞行、商用飞行、空中游览、私人驾照培训正受到越来越多人的青睐。目前,中国航空运输市场发展强劲,已跻身全球第二,
北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任高远洋博士告诉记者,中国通用航空发展空间巨大,公务飞行、商用飞行、空中游览、私人驾照培训正受到越来越多人的青睐。目前,中国航空运输市场发展强劲,已跻身全球第二,但通用航空飞行员却跟不上发展,教练机、培训机场及飞行教员的匮乏也阻碍了通用航空飞行员的培养速度。据了解,美国现有约59.7万名通用航空飞行员,而我国在册通用航空飞行员数量不足4000人,预计未来10年我国对通用航空飞行员的需求量将超过15000人。当前,通用航空多是从商业航空公司挖飞行员。
高远洋博士说,中国大陆现有85.7万个千万富豪和5.5万个亿万富豪,其中六分之一的富豪计划购买私人飞机。目前上海拥有私人飞机驾照者已超过百人。
飞行员供给:7所培养学历飞行员院校每年毕业约2000人
目前我国7所培养学历飞行员的院校每年输出的飞行员总数仅为2000人左右。在中国民用航空局公布的紧缺专业名单中,飞行技术人员排在首位。预测未来20年,中国的航空公司将有约4700架新飞机交付,现有飞行员远远不能满足市场需求。面对人才荒,各大航空公司也开始自主招飞加速人才培养。
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