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飞行员的资历体系解析

2014-10-30
对飞行员来说,最重要的三样东西是:资历、资历、还是资历。所有的国内航空公司都使用一个资历体系来决定飞行员的位置、驾驶的飞机类型(也决定了收入)和您的飞行安排(也就决定了您周末是在家休息还是远离家人、在假

 对飞行员来说,最重要的三样东西是:资历、资历、还是资历。

所有的国内航空公司都使用一个资历体系来决定飞行员的位置、驾驶的飞机类型(也决定了收入)和您的飞行安排(也就决定了您周末是在家休息还是远离家人、在假期中忙于工作)。 对于飞行员来说,资历决定一切!

在以资历为标准的体系中,只要飞行员通过了训练课程和试驾,就被认为是同等合格的。 资历体系防止徇私和其他不民主的行为影响飞行员的职业生涯。 缺点就是假如您在甲航空公司的5000飞行员中排名二十,有25年资历还有驾驶喷气式多次飞往国外的经验,如果您因为各种原因不得不换航空公司(包括航空公司倒闭),到了乙航空公司,您可能就要处于资历体系的最底层了。 这就意味着您一开始很可能作为储备随机工程师或副驾驶员。 在您离开一个公司时,您的经验会跟着您走,这些经验能帮您找到新的工作,但您的资历却不能跟着走。 因此大多数飞行员会留在一家航空公司而不愿失去已经取得的资历。

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