开飞机的青春派“羌妹子”

“准备好申请进跑道!”“申请起飞!”“起飞!”

在机长铿锵有力的起飞口令声中，李雅清娴熟地拉动操纵杆，驾驶着银光闪闪的民航客机飞向蓝天。

她已记不清这是第几次驾驶客机，自从成为民航客机飞行员，她已经累计飞行了上千小时。“总有一天，我会当上机长!”她笑嘻嘻地告诉记者，“不想当机长的飞行员，不是好的飞行员。”

出生在四川省北川羌族自治县的李雅清是名地地道道的“羌妹子”，小学时班级组织到外地参观航空博物馆，小小年纪的她顿时对各类飞机产生了浓厚兴趣。当时博物馆的工作人员看她目不转睛地看着展馆内的飞机模型，笑着告诉她：“你想开飞机吗?那你好好学习，长大当个女机长吧!”

从此，“开飞机，当机长”的梦想在李雅清的脑海中埋下了种子。2008年，正读高三的李雅清紧张地准备着高考，然而，汶川特大地震发生了，北川县受灾极其严重，李雅清的很多亲人和朋友不幸遇难。在巨大的悲痛中，她目睹了人民军队空中救援力量在抢险救灾中的突出表现，儿时的梦想开始重新发芽。“我也要开飞机，做一名飞行员!”带着坚定的理想，李雅清在灾区临时搭建的板房中参加了当年的高考。

功夫不负有心人。李雅清被中国民航飞行学院录取，成为汶川特大地震后灾区首批大学生。但是，在男生居多数的飞行专业，李雅清时刻都面对着“一个女生能开飞机吗?能开好飞机吗?”的质疑。争强好胜的李雅清决定用行动证明自己。在炎热的夏天，她一次次加大飞行训练强度，原本皮肤白皙的她，很快晒成了“黑姑娘”。“虽然很辛苦，但是每次训练后，我都离自己飞上蓝天的梦更近了一步。”李雅清说，无数次的起飞、降落，让自己越来越有独自驾驶飞机的信心。

2012年，李雅清以优异的成绩毕业，成为国内某航空四川分公司的一名飞行员。令她惊讶的是，同一个飞行部门中，竟还有6名飞行员也来自少数民族，其中有两名已经成为机长。即将荣升机长的藏族飞行员丁增达瓦鼓励李雅清：“全国几十万羌族同胞，也许你是唯一一名开客机的羌妹子，一定要好好干!”

民航飞行员的工作外表光鲜，实则充满艰辛。工作后，李雅清从未有机会与家人一起过年。她告诉记者，去年中秋节她正飞夜班，下飞机已是凌晨12点，肚子饿得咕咕叫，想吃个月饼却没有。“孤单和想家，或许是每个飞行员都有的情结吧。”李雅清说。

作为一名飞行员，李雅清很快成了家乡的名人——很多深居大山中的羌族同胞，甚至见也没有见过飞机的样子，他们一见到李雅清，就兴致勃勃地跟她打听着开飞机的趣闻。“乡亲们都说我给羌族争了光。”李雅清告诉记者，我国的民用航空在高速发展，民航飞行员岗位缺口很大，一定会有越来越多的少数民族儿女加入到民航飞行员的队伍中。

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