南航招空乘初试“9进1” 英语要求提高门槛
4月,南航在汉启动春季招乘,1400余人应聘,当晚初试揭晓,通过156人,几乎是“9进1”。与往年不同的是,南航此次重点考察英语能力,除在初次面试时询问应聘者是否通过大学英语四级,复试面试还将直接用英
4月,南航在汉启动春季招乘,1400余人应聘,当晚初试揭晓,通过156人,几乎是“9进1”。
与往年不同的是,南航此次重点考察英语能力,除在初次面试时询问应聘者是否通过大学英语四级,复试面试还将直接用英语对话,笔试也取消了行政能力测试,只考英语。
从4年前动辄5000余应聘者挤破门的狂热,到这几年逐渐走低,渐趋平稳的规模,武汉空乘招募渐从平民式的海选走向与国际接轨的“精挑细选”。
2011年4月,南航在汉海选空乘,首日吸引7千佳丽;2012年4月,前来应聘人数则降至2千人;2013年4月的一次南航在汉国际航线招募,因打出“英语六级以上”高门槛,吓退很多求职者。今年,千余人的规模较前几年已打了对折。
今年南航计划在汉增开莫斯科、墨尔本等两条国际洲际航线,加剧了对英语能力者的需求。据记者了解,国外航空公司空乘招募注重英语能力、个人素质,并非人山人海,如今的武汉也逐渐走向“国际范”。
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