组图：动车上靓丽风景 不输空姐的动车乘务员

有微博称，“高铁尽量不要坐，高铁乘务员最近又招了一批，因为上一批集体辞职了，因为高铁辐射严重，乘务员不是不孕就是流产，因为引进的只是高铁机芯，而车厢和防辐射设备根本没有！”

也有微博称，“跑长途高铁动车的乘务员，大量月经不调掉头发的，铁道部舍不得采购极其昂贵的消磁装备。”

对此，“中国铁路”微博回应称，铁路有关部门负责同志表示，这一说法纯属谣言。

高铁辐射严重致乘务员不孕，铁道部否认。对此，“中国铁路”微博回应称，铁路有关部门负责同志表示，这一说法纯属谣言。

　这位负责人介绍，高铁输电线路产生的电磁场主要是工频电磁场。铁路部门对高铁动车组车厢、司机室等常年进行系统监测，其电场、磁场强度均符合国家相关标准，不会影响乘车人员的身体健康。

铁路部门未发现值乘高铁乘务员不孕、流产的情况，更没有集体辞职的现象。

对于的是否有辐射一说，一位科学松鼠会达人高铁上直播测试高铁辐射。
认证信息为通信专业博士、高校教师、业余科普作者、科学松鼠会会员和通信业微博联盟成员的新浪微博网友@奥卡姆剃刀昨日则亲自现身说法，带上仪器在高铁上进行测试。

得出结果后，他已经在新浪微博上进行辟谣，称“高铁并不会产生有效的电磁辐射，而只是会产生工频电场和工频磁场”。

　同时他还表示，日常生活中遇到的电磁辐射不会超标，“即使偶有超标也不必担心，世卫组织将电磁辐射的致癌性等同于咖啡和泡菜，你当然不必因多喝了几杯咖啡而担心会得癌症”。

中国科学院电工研究所电磁生物工程研究组副研究员霍小林告诉《中国科学报》记者：“我国规定，公众的工频50赫兹磁感应强度限值是0.1毫特，即100微特。”

他曾参与过磁悬浮列车的电磁辐射强度测定，“结果均在这一范围内”。

动车上的乘务员美丽不输空姐，被人们称为动姐。

近日铁道部否认“高铁辐射严重导致乘务员不孕流产 乘务员集体辞职”。

如果动车没有了动姐，未免有点孤单了。

在动车上漂亮的动姐带来的良好服务，也是动车出行的一大乐趣。

看似简单的工作，要真干起来也是很累人的，一天最少站8个小时，从早上第一班车站到晚上最后一班车。

上车迎客微笑面对，有动姐说一天笑下来，脸都僵了。

动姐在上岗前还要接受一系列的培训。

各地的铁路部门为了培训动姐可是下了不少功夫，请空姐来教导互相学习交流，到国旗班了进行提升培训……