亚航失联境外游格局存变数 中青旅称不影响

 随着元旦及2015年春节的临近，不少市民已经做好假期出去玩的计划。《证券日报》记者从多家旅游公司获悉，如今自由出境游成为各大旅行产品中最受欢迎的品种。而占据国外飞中国的廉价航空一半以上市场的亚洲航空公司(Air Asia)，(简称：亚航)却在此时遭受了成立以来的最大打击。

另据中国国家旅游局网站显示，截至2014年11月份，中国内地公民当年出境游首破1亿人次，出境游的崛起，使得美国、法国、英国等国家都对中国公民放宽签证申请政策。

著名旅游专家北京旅游学会副秘书长刘思敏博士告诉《证券日报》记者，2014年堪称航空史和旅游史的灰色一年，由于此次印尼亚航事件，虽然不会产生大规模退票，但会对中国出境游增幅产生一定影响，打击出境游预期的升温态势。

印尼亚航失联影响出境游

早在三个月前就预订好元旦从广州前往泰国曼谷的亚航廉价航班的小余，最近在犹豫要不要取消这次航班。

上周日，亚洲航空公司印尼公司(简称：印尼亚航)一架载有155名旅客飞往新加坡的航班在起飞不到两小时内与交通控制中心失去联络，印尼一位官员表示，飞机可能已经坠入海底。受该消息影响马来西亚的大马证券交易所，周一亚航开盘跌12%，至2.60林吉特;道琼斯消息，亚航最新跌7.5%。分析师预计该股近期将保持弱势。

与亚航出事相对应的是，根据中国国家旅游局网站显示，截至2014年11月份，中国内地公民当年出境游首破1亿人次，中国公民赴境外超过10万人次的国家有6个，包括韩国、泰国、日本、美国、越南、新加坡等。出境游的巨大市场让印尼亚航事件格外引人注意。

公开资料显示，印尼亚航成立于2004年，亚航持有其49%的股份。印尼亚航作为廉价航空公司经营印尼国内各条航线。

连续六年被评为“世界最佳低成本航空公司”的亚航，总部设在马来西亚首都吉隆坡，是亚洲地区首家和最大的低成本航空公司。根据航空安全网络数据，亚航作为该地区最大的廉价航空公司，在其超越十年的运行历史中，还未发生过致死事故。

作为国人前往东南亚国家“穷游”首选航空公司，亚航的口碑和信誉还算不错。有评论说，飞机失联是一个偶然事件，亚航曾孕育了中国第一代出国自助游的人，也激发了整个中国廉价航空市场的发展，这仍然是一家值得尊重的好公司。

中青旅市场总监葛磊在接受《证券日报》记者采访时表示，亚航出事对散客和与亚航有合作的小旅行社在出境游方面会有影响，中青旅旗下并未有与亚航合作因此不会受到影响，但不排除有游客自己定制，自行选择亚航出游。

有业内人士也表示，该事件短期内将对亚航部分线路产生冲击，特别是飞往印度尼西亚及马来西亚的航班，会受到较大影响。