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厦航传奇机长尚新生安全飞行42年完美收官

2016-03-05
2月28日,厦航资深教员尚新生机长驾驶着MF8406昆明-厦门航班平稳降落在高崎国际机场,公司总经理车尚轮、副总经理王景民到机坪上接机,为他42年飞行生涯画上了圆满句号。当天,飞行部联手空中乘务部精心准备特色航班

2月28日,厦航资深教员尚新生机长驾驶着MF8406昆明-厦门航班平稳降落在高崎国际机场,公司总经理车尚轮、副总经理王景民到机坪上接机,为他42年飞行生涯画上了圆满句号。

当天,飞行部联手空中乘务部精心准备特色航班活动。当所有客舱服务完成,在乘务长温情的开场白中,尚机长职业生涯中第一次在航程中走进客舱,与旅客互动。爱一行,钻一行的尚机长在摄影方面有着很高的造诣,乘务组专门挑选10幅摄影作品作为奖品邀旅客朋友进行互动,一时间举手的旅客不计其数,都希望能收到这些栩栩如生的摄影作品。

最令人感动的是尚机长的爱人也搭乘此次航班,夫妇携手告别职业生涯的“最后一飞”。当蛋糕端上来、生日歌唱响的时候,过两天就要过生日的尚机长也不免动情,执手了半辈子的爱人在身边,守护了40多年的旅客在身边,搭档了整个职业生涯的同事在身边,他感慨“这就是最好的生日礼物!”

航班落地后,尚机长与乘务长一起站在舱门前,向他运送的最后一个航班的旅客道别,也是向他爱了半辈子、钻了半辈子的飞行事业道别,旅客们都十分激动地与尚机长道别祝好。

作为一名优秀的中国民航飞行员,尚机长的故事也是传奇而精彩的。1974年尚机长服役于中国空军某部,曾驾驶过初教六、米格15、歼五、歼六、运七-100等多种机型,参加过对越自卫反击战,多次立功受奖。1992年为支持民航事业的发展,他转业来到厦航。在厦航的24年飞行生涯中,安全飞行21850小时。他飞行操纵技术熟练,曾在千钧一发之际,果断处置机械故障,操纵飞机安全返航,荣获航空安全一等奖,职业生涯为飞行安全做出突出贡献,被中国民航局授予安全飞行金质奖章。

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