亚洲最大廉价航空明年入沪
■中国内地航点增至12个
亚洲航空22日在沪宣布,将于明年2月
亚洲航空明年2月起开通上海至吉隆坡航线
■中国内地航点增至12个
亚洲航空22日在沪宣布,将于明年2月19日正式进入上海市场。这家亚洲最大的廉价航空公司透露,上海-吉隆坡航线开通伊始,将推出1万张50元(不含税)的单程机票。
同样是昨天,东方航空董事长刘绍勇在出席某论坛时表示,东航与澳航(Qantas)附属捷星合营的廉价航空公司捷星香港,最快将在明年投入营运。这也意味着,未来在上海市场上,廉价航空的竞争将愈发激烈。
新航线为“红眼”
亚洲航空自2005年进入中国大陆市场,“令人咋舌的低价”是它的名片。
这家公司每年都会发起多次特价机票促销活动,如深圳-曼谷航线,促销时往返价格不到1000元(含税,下同),曼谷-清迈等短途航线,单程票价可能只要87元。一些从曼谷始发,至东南亚其他城市的短途航线,甚至会有零元机票出现。
目前,该公司已经在中国内地开有杭州、厦门、深圳、桂林、成都等11个航点。“在此之前,我们无法获得国内一线城市的通航权。”亚航中国区负责人坦言,直至今年,国家民航部门才打开了上海、北京等一线城市机场的大门。
这也意味着,上海的旅客再也不必专程前往杭州、厦门或者深圳等地搭乘亚航航班。
按照现有计划,亚航将从明年2月19日起(上海出发为2月20日)开始运营上海-吉隆坡往返航线。“公司会用新空客A330执飞。”该公司相关人士介绍,开通初期每周6班(5月1日起增至每周7班),凌晨1:45从上海浦东起飞,6:55抵达吉隆坡;19:35从吉隆坡返程,次日凌晨0:45回到上海。
特价机票比例不到5%
根据亚航的统计数据,该公司运营的航线上座率大多超过80%。为了在短期内吸引更多旅客,亚航将在上海至吉隆坡航线上推出单程50元的机票,加上各项税费,往返约900元。今日零时起至11月25日,驴友可通过该公司官网购买。这些机票的出行日期是明年2月20日至9月30日。
亚航表示,特价机票总共只有1万张,平均每架飞机约25张,不到总座位数的5%。对于绝大部分旅客而言,“白菜价”机票可望而不可即。
一位销售经理透露,该航线的平均票价其实在1200元上下。另外需要提醒的是,由于亚航是低成本航空公司,一旦因天气原因遭遇航班延误或取消,将不会做出赔付。
将带动市场均价下滑
亚航营销人士坦言,根据以往经验,其开通某条航线后,便会出现此航线业内均价下浮的情况。谈及这条定律是否适用于上海市场,该人士谨慎地表示,上海市场庞大,目前无法准确估计。
实际上,同样走廉价路线的春秋航空曾透露,当春秋介入某一航线后,机票市场均价出现4%左右的下降。因此也有业内人士认为,上海至东南亚部分热点城市的票价必然会在明年年初出现明显下滑。
多名受访的亚航员工都提及,上海-吉隆坡是个“引子”,旅客到达吉隆坡后,还可通过该公司新近推出的中转联程服务,经停吉隆坡后即刻飞往其他东南亚旅游目的地。如此,航空公司的收益便不仅限于“50元机票”的噱头了。
■明年3月上旬部分东南亚航线价格
(均为经济舱往返含税)
上海-吉隆坡
亚航:1200元(直飞)
东航:2500元(直飞)
马来西亚航空:2800元(直飞)
上海-曼谷
亚航:1200元(上海-吉隆坡)+600元(吉隆坡-曼谷)
东航:2400元(直飞)
上海-普吉岛
亚航:1200元(上海-吉隆坡)+500元(吉隆坡-普吉)
上航:3300元(直飞)
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