职业性别标签严重 招乘引来众多“小娇娘”
图:同学相约来报名。
23日的合肥滴水成冻,可却有这么一群人,身着单薄衣裙,只为了一圆蓝天梦。当天海航集团有限公司(HNA Group,简称“海航集团”)在合肥现场招聘空乘,吸引了近七百名应聘者从全国各地赶来,但满场只见“红妆”罕见“蓝颜”。
与以往航空公司招聘不一样,此次海航招空乘打出情侣牌,鼓励情侣一起来应聘。来自合肥本地的王瑞瑞和男朋友刘志豪就是手牵手来应聘的一对。王瑞瑞今年大三,即将毕业,而刘志豪比她早一年毕业,这次还是专门从阜阳赶过来的。两人这次一起来应聘,排的号恰恰也都是第一号,只不过一个是在第二组,一个是在第三组。形象关口,王瑞瑞顺利闯关,而刘志豪则惜败第二轮自我介绍关。
虽说这次海航招聘与众不同,鼓励情侣牵手求职,可是,截止到23日下午5时左右,只迎来4对情侣。“这也是意料之中。”负责此次报名工作的海航工作人员张皓分析原因,空乘岗位对应聘者的形象要求较高,情侣双方都符合这个要求的不多,所以这次海航在多个城市招聘都出现这种情况:情侣档来得少,能同时过关的更是少之又少。
男空乘需求大应聘者少
在当天的面试现场,男生可谓万花丛中一点绿,十个应聘者当中也就一两个。小陆已是第三次参加航空公司招聘了。他学的就是空中乘务专业,可是毕业两年了却未从事过这一行,全班30人现在与飞机打交道的也不超过5个,多是从事地勤工作。“空乘工作要求比较高,很多人不符合条件。”在小陆看来,空乘这一职业外表看起来很光鲜,但实际也很辛苦,到处飞,披星戴月很正常。尤其现在很多男空乘要兼当安全员,需要具备处理紧急和突发事件的素质,服务要求比较高。
此次海航招聘一个主要应聘条件就是身高要求,可惜本来就少得可怜的男性应聘者还有少数被这个身高线卡住,遗憾出局。
“其实这几年航空公司对‘男空乘’的需求挺大的,不少航空公司在招聘的时候十分青睐男性,虽说每次招聘女性应聘者数量远胜于男性,但是公司在招聘时并不设男女比例限制。”张皓介绍,由于男性应聘者较少,面试官在外形面试环节对男生的要求相对于女性来说反而宽松得多,只要外貌比较端正,身高够标准,就基本可以过关。
空乘被贴上性别标签
空乘对男性需求量挺大,可为何来应聘的男性数量远不如女性?
记者参加过多次航空公司招聘会,发现一个共同之处:女性报名者多,而且专业五花八门,有空乘专业的,有英语专业的,有艺术专业的,有计算机专业的,甚至还有学医的。而且很多女性对空乘十分向往,甚至把做空姐当做从小到大的一个理想。而男性则非如此,报名者不仅少,专业也没那么广,学空乘专业的倒是占了多数。“最主要的原因可能是很多男性对空乘的了解不是十分深。”
记者曾咨询过一些学生,他们中不少对男性也可以当空乘表示惊诧:这种岗位主要不是招女性么?在很多人眼里,空乘这个职业就像幼儿园老师一样,被贴上了性别标签。
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