飞机下降时需要靠什么才能够把速度减下来?
飞机降落时靠什么减速?扰流板,机轮刹车等等……还有什么?还有反推!什么是反推?反推的原理是什么?反推有哪些形式?图:反推是飞机降落时的一种减速装置反推是飞机降落时的一种减速装置,通过该装置可使发
飞机降落时靠什么减速?扰流板,机轮刹车等等……还有什么?还有反推!什么是反推?反推的原理是什么?反推有哪些形式?
图:反推是飞机降落时的一种减速装置
反推是飞机降落时的一种减速装置,通过该装置可使发动机的气流反向,以使飞机减速。
反推的基本原理:借助发动机上一些装置,通过改变喷射气流的流向,产生与推进力方向相反的力来使飞机减速。反推装置的特性有易操作性、安装性能好、承载能力强、流量损失小、稳定性好等。
反推的主要形式:抓斗型折流门反推、折流栅式反推、瓣式转动折流门反推等。
图:短舱后端的抓斗型折流门反推
抓斗型折流门反推
该反推又分为两种,一种安装在尾喷后面,一种安装在短舱后段。
折流栅式反推
折流栅式反推主要由叶栅和阻流门组成。工作时通过阻流门阻挡住向后喷出的气流,然后再经过叶栅定向流出。
瓣式转动折流门反推
瓣式转动折流门反推由4组或多组转动折流门和驱动机组成。工作时,折流门转动,内部的负责阻流,外部的负责使气流定向流动。
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