波音飞机为什么以7开头？

新加坡航展上737MAX风头颇为强劲。737MAX是在737装配新发动机的衍生机型。还有梦幻客机787以及空中皇后747。但是你想过为什么波音飞机都以7开头吗?

事实上，从波音诞生时开始，飞机并不总是以7X7的形式来命名。早期波音的飞机产品拥有例如Model 40、Model 80、Model 247以及Model 307此类名称。第二次世界大战之后，波音历史上最伟大的总裁威廉·艾伦(William Allen)决定以三位数字命名新的部门。300和400部门继续关注螺旋桨飞机，500部门则关注涡轮发动机飞机。600部门则为火箭和导弹产品保留。最后，波音最蓬勃发展的喷气运输机部门被分配了数字700。

那为什么美国第一代喷气式客机叫707，而不是700呢?其实，707名称的由来纯属偶然。1954年7月15日，在波音公司成立38周年的庆祝会上，该公司制造的美国第一架喷气式客机试飞成功。这架新型喷气式客机在(最初)研究的时候，就是直角等腰三角形的机翼，也就是45的余弦就是0.707。然后刚好检验合格书又是00707。在美国7是个幸运的数字，因此，波音公司就愉快地决定以707作为第一架喷气式客机的代号，以后又以727、737、747、757、767、777、787命名后来的机型。

只有717是例外。717本来是60年代要生产的军机，后来忘记了什么原因，就空了出来，从717直接跳到727。直到90年代中后期波音收购麦道后，将MD95改名717推出市场。

而空客的飞机为什么以3开头呢?因为空客的第一个机型是A300，当时的设计载客能力是300人，这是世界上第一种双发宽体客机。后来空客在300的基础上又开发了A310，此后形成了惯例，所有的客机均以A3XX命名。

中国首架大飞机C919为什么如此命名呢?C是China的首字母，也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母，同时还寓意，就是立志要跻身国际大型客机市场，要与空中客车和波音一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局。第一个9的寓意是天长地久，19代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。