直升机和旋翼机的区别

 旋翼机在很多地方简直就和直升机一模一样，比如在它们头顶上都有一副大直径的旋翼，在飞行中依靠旋翼的旋转产生升力。但是除去这些表面上的一致性，旋翼机和直升机却是两种完全不同的飞行器。主要有以下几点不同：

一、外观不同。由于旋翼为自转式，传递到机身上的扭矩很小，因此旋翼机无需像单旋翼直升机那样的尾桨，但是一般装有尾翼，以控制飞行，一般也装有较小的机翼在飞行中提供部分升力。

二：动力不同。旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连，发动机不是以驱动旋翼为飞机提供升力，而是在旋翼机飞行的过程中，由前方气流吹动旋翼旋转产生升力，象一只风车，旋翼系统仅在起动时由自身动力驱动，称之为预旋(prerotate)，起飞之后靠空气作用力驱动;

而直升机的旋翼与发动机传动系统相连，既能产生升力，又能提供飞行的动力，象一台电风扇。由于旋翼为自转式，传递到机身上的扭矩很小，因此旋翼机无需单旋翼直升机那样的尾桨，但是一般装有尾翼，以控制飞行。动力不同的一个直接表现就是：直升机可以悬停，而旋翼机不可以。

三、造价不同。一个旋翼机比较高配的也就是一百万人民币多一点，低配的(双座)三四十万就可以买了。而直升机比较便宜的R22也在170万以上，稍微高配一点的都超过了400万，国产的一些单座直升机价格也在30万以上。

四、噪音不同。由于旋翼机的旋翼是没有动力的，因此它没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音，也就不会因这种振动和噪音而使旋翼、机体等的使用寿命缩短或增加乘员的疲劳。旋翼机动力驱动螺旋桨所造成的影响，显然小得多。

五、起飞方式不同。由于动力不同，旋翼机的前进力由发动机带动螺旋桨直接提供，所以绝大部分旋翼机必须滑跑加速才能起飞。而直升机则不需要。

六、飞行姿态不同。在飞行中，直升机的旋翼面向前倾斜，而旋翼机的旋翼则是向后倾斜的。

七、稳定性不同。旋翼机可自动调节，使机身具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳定性。旋转起来的旋转桨盘恰似个大惯性轮，且旋翼没有周期变距等变化。又由于旋翼视的旋翼安装角比直升机的要大些，所以具有较好的陀螺效应，稳定性较高。 旋翼机的抗风能力较高，而且在起飞时，它还喜欢有风。

2015年春季招生已经启动，如果你想学习空乘专业，专业老师为您解答更多相关问题，您可以通过以下方式和我们联系：

全国报名电话：

010-82311191

咨询QQ：

85559815，97698582;97698585

全国官网：

http://www.hkxyedu.cn/