公务机概念和数量

在一般人的概念中，公务机就是私人小飞机，但这样理解并不全面，在国外的确有许多私人拥有飞机，但那多是单引擎活塞式螺旋桨小飞机，并不属于公务机的范畴。通常意义上，公务机是指4座以上、采用喷气式或涡桨式为动力的飞机。

公务机是在行政事务和商务活动中使用的交通工具，亦称行政机或商务飞机。公务机一般为9吨以下的小型飞机，可乘4至10人;但有的地方把总统、国王、皇室成员专用的要人专机也列入通用航空范围，这时波音747这样的大型飞机也可以列入公务机行列了。

公务机数量

全世界1991年共有29280架公务机，此数字至2010年底，已上升至35000。按营业额统计，世界上最大的10家公务机生产厂家中，美国4家，加拿大2家，法、英、以、意各1家。

国际上公务机超过70%由航空公司或信托公司拥有，另有25%由跨国企业购买，仅有不到5%的公务机登记在个人名下。跨国企业购机后多为自用，如通用电气就拥有2架飞机用于高管和客户出行;航空公司购买后主要从事租赁运营，如汉莎航空旗下的公务机部门就拥有数架公务机;信托公司等购买后主要用于租给航空公司及公务机包机公司。根据美国NBAA(美国通用航空协会)2008年数据，全美公务机总数中仅有不到15%的飞机不接受包机预订，只为拥有者或特定机构提供服务，其余绝大部分飞机均可通过类似Netjets或尊飞私翼等专业包机公司进行包机。