80岁还能推餐车 空奶奶最棒薪水:人权与尊重
图:至今仍在联合航空服务的资深空服员Beth Wilkin。许多人从机场出国前,都曾经打卡打过“长荣航空空姐大腿上”、“华航空姐更衣室”之类的搞笑地点,证明在众人心中,“空姐”是多
图:至今仍在联合航空服务的资深空服员Beth Wilkin。
许多人从机场出国前,都曾经打卡打过“长荣航空空姐大腿上”、“华航空姐更衣室”之类的搞笑地点,证明在众人心中,“空姐”是多么令人心仪的职业。但是在众多打卡地点中,却好像从没看过有人打“联合航空空姐大腿上”之类的地点。
的确,根据自身的搭机经验,许多欧美籍航空公司的空服员,都比不上亚洲空服员在外观上的年轻貌美、英俊挺拔,反而都是些平凡的大婶大叔,甚至还拥有非常丰腴的体态,令人难以跟“空姐”、“空少”这些大家觉得梦幻的字眼联想在一起,也很难兴起在他们大腿上打卡的冲动。
但就个人所知,这些航空公司表示“只要员工还有能力,就绝不会剥夺他们工作的权利”。对于这些航空公司而言,“外型”并不是他们评选空服组员的标准,保障每个人工作的权利,才是航空公司的义务;更不会轻易因为婚姻、体型,或是性向等外在因素,随便地拔掉组员的翅膀。因此就有美籍航空公司,因为持续提供同性恋、双性恋与跨性别工作者的友善环境,而被媒体公开表扬。
因此,许多航空公司认为,尽管空服员结婚生子、年龄渐长、发线逐退,只要符合空服组员的能力需求,都可以持续在机上服务。当然,这些拥有深厚资历、见过大风大浪的资深员工,更是凭藉着多年累积的功力与临场反应,眼观四面、耳听八方,尽心竭力地完成自己的工作。
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