亚洲空姐比欧洲空姐“短命”？

虽然承认靓丽的空乘人员并不同于优良的空中服务，但亚洲航空公司在选择服务人员时，外貌的考虑还是比欧洲和美国的航空公司更多。据中国外航服务公司主任称，欧洲航空公司对长相没有特殊的要求，他们更注重人员的个性、正确的工作态度和服务心态。

当亚洲的航空公司还在打“美女牌”时，欧美的航空公司早已经放弃这样的竞争策略。奎因表示：“美国航空公司对飞机上服务人员的要求，一是能帮助乘客离开紧急出口，此外体重不得超过130磅(约为118斤)。”欧美国家制定了详细的歧视劳动法，其中包括性别、年龄以及健康歧视法规。因为欧美航空公司就没有以长相为标准选人。相比下，亚洲的劳工法这方面并不特别详细，导致航空公司可以在挑选人时，可以有年龄、长相的限制。

这样的说法也得到了亚洲业内人士的支持。萨拉辛说，在亚洲空中小姐是一个“短命”的工作岗位。该公司飞机上的空姐从未超过30岁。他们通常只录取23岁的女性，然后让她们从事3年的空中服务，“如果她们真的非常优秀，可以再多干两年。”退役的空姐就将派到非客舱服务的岗位上，或者去别的航空公司。萨拉辛说，“并不是我们性别歧视，是因为我们的客户更喜欢年轻的工作人员。这不是美国市场，这是亚洲的市场文化。如果我们不这么做，只有等死。”