航空秩序文明事关所有乘客的安全感

随着经济发展，空中旅行已经飞入寻常百姓家，许多人对机舱环境并不陌生。近年来，机舱里的大小风波不断，乘客与机组，乘客与乘客之间的争议也时有发生。机舱里的特殊氛围使得机舱成为观察中国秩序文明很好的一个场所。

机舱首先是一个封闭的空间，机组和乘客在最多十多个小时的时间里组成了一个临时社区，机舱最大的特殊性便在于对安全的强调。有研究表明，当人们对安全的关注越高之时，人们便越看重秩序的价值。这也就是为什么一趟飞行会涉及各式各样的规则，机组会不厌其烦地反复强调各种规矩，有些规矩的含义甚至连空乘人员也未必知道。

记得自己最初坐飞机时有一个疑惑。每当起飞降落时，空乘会通知要拉起飞机视窗的挡板。我不太明白为什么要这么做，便询问空乘，哪知空乘也不知道。后来下机通过网络查询，才知道是方便乘客观察机外的情况，一旦有意外发生，可以及时通知空乘。这样的规定好像没多大意义，因为这种情况简直不可能发生，因此我当时也觉得不以为然。后来看到一则新闻，有趟航班上正是一位乘客首先通过视窗发现引擎冒烟，通知机组后才及时处置了险情。

在需要高度安全感的机舱环境中，这些细微而意义不显著的规则，除了应对微乎其微的意外情况之外，更重要的价值是象征性的，通过严格执行规则向乘客们传达一种安全感。这正涉及人们一种微妙的情绪——人们之所以感到安全，是因为看上去是安全的。假想一下，你登上一家飞机，机组几乎没有规则意识，这也没事那也可以，这样的旅途，估计你得心悬一路。

我曾目睹了一起醉汉在飞机上骚扰空乘人员的事件。机长决定把醉汉赶下飞机，地面民警接警后上机处理，却采取了“旁观式”执法，任由醉汉和空乘人员继续争执冲突。乘客们看不下去了，原本针对醉汉的怨气转移到了民警身上。这个微妙的情绪转移显示，人们既恼怒秩序的破坏，也反感不严格处罚秩序破坏者。

在更广泛的空间，人们之间的关联性不像机舱里那么强，一个人违反秩序，虽然理论上也影响了其他人，但许多时候其他人的切身体验毕竟不够强烈，因此“民愤”未必那么强烈，但机舱里的许多行为直接影响到了全体乘客，至少是影响了乘客的安全感，因此机舱里不遵守秩序，是对众多同行人利益的直接漠视和侵犯。这类人，虽然通过了安全检验，却未必通得过人品检验。秩序的价值，归根结底是对他人利益的感知和认可。遵守有利于自己的秩序，这是本能;只有愿意遵守对自己未必有利或是自己并不喜欢和认可的秩序，但却有利于他人的秩序，这才是较高秩序文明的体现。