网友经验谈：如何在美国考取私人飞行驾照？

　　美国拥有世界上最好的飞行环境，无数的机场和各种政府提供的免费服务，而且飞行费用也远低于其他国家，所以越来越多人对于在美国考到一张飞行执照产生兴趣。现在国内也有不少不良中介开始乱发微薄瞎吹种种关于航空的“小知识”，绝大多数都属于胡说八道误导百姓，所以我觉得作为过来人应该写点真实的东西。

　　每次当别人听说我会开飞机以后通常第一个问题就是“学飞机难吗？”。我觉得这不是随便一个”难“字或者”不难“就可以随便回答的，一般我会跟人家解释学飞机就像学自行车的过程：需要付出不少努力，但是不管有没天赋基本每个人最后都能学会的。国内不少“业内”砖家宣称的飞行员需要良好的先天条件什么之类的纯属扯淡。德国王牌飞行员Gerhard Barkhorn在基础训练阶段因为过度紧张老是开不好飞机差点没被淘汰出去，可人家后来在二战中击落了300多架飞机，成为史上击落敌机数量排行第二的飞行员；美国飞行员中的飞行员Bob Hoover在最初学飞机的时候甚至还晕机，可人家最后一样成为史上最厉害的试飞员和特技飞行员之一，在民用的Aero Commander关掉一个引擎和关掉全部引擎后的极限能量控制特技至今无人能够模仿。所以根本不要听信谁跟你说飞行员是天生的之类的鬼话，都是后天努力出来的。

　　我认为学飞机的不难，在于任何人都可以学会，而飞机的难，则在于任何人都要付出相当的努力才能学会。但是难与不难毕竟是一个相对的概念，也和个人的承受能力有关，所以我决定在这里列举一下考一个私人驾照到底需要些什么。写下这篇文章主要是为了向大家简单介绍一下获取一张私人驾照需要做多少准备，并且解答一些最常见的初学者问题。