重庆江北国际机场年旅客吞吐量突破2000万人次

11月27日，重庆江北国际机场花团锦簇，彩旗竞飞，洋溢着一派喜庆氛围。在阵阵掌声中，重庆机场迎来了今年第2000万名旅客，这标志着重庆航空运输业达到了新量级，成为继北京、广州、上海、深圳、成都、昆明、西安之后，中国内地第九个迈入“2000万级机场俱乐部”的机场。

为庆祝重庆机场旅客吞吐量突破2000万人次，重庆机场集团公司在T2A航站楼举行了隆重的庆典仪式，庆典仪式由重庆市政府副秘书长王银峰主持，重庆市人民政府副市长童小平出席仪式并作重要讲话。重庆机场集团公司总经理赵江平出席并致辞，重庆机场集团公司党委书记谭平川，副总经理戴科、陈世琴、陈军、裴明学，党委副书记郭晓平，财务总监李光彩等在家公司领导班子成员出席庆典仪式。

重庆机场集团公司总经理赵江平在致辞中表示，重庆机场近年来取得的成绩，离不开重庆市、民航局、首都机场集团的关心，离不开社会各界的支持与配合，对此表示感谢。在新的起点上，重庆机场将聚精会神搞建设，一心一意谋发展，助推重庆内陆开放高地建设，为2017年率先在西部全面建成小康社会做贡献。

童小平副市长在讲话中指出，重庆机场年旅客吞吐量突破2000万人次，这既是江北国际机场发展史上的一件大事，也是重庆民航事业发展中的一件喜事。“十二五”是重庆全面落实“314”总体部署、构建内陆开放高地的关键时期，需要重庆民航业进一步加快发展，需要把江北国际机场建设成为大型复合型枢纽。因此，江北国际机场要加快推进东航站区及第三跑道建设，完善密布全国、连接世界的航线网络，打造强有力的综合交通运输体系；进一步增强机场服务社会大众的能力，提升服务品质和旅客满意度；促进区域经济发展和产业结构升级。为重庆实现建成长江上游地区的经济中心和城乡统筹发展的直辖市、在西部地区率先实现全面建设小康社会目标作出新的更大的贡献！

公司赠送幸运旅客vip卡 官方微博抽奖回馈市民

当日上午10时左右，旅客闫海生在T2A航站楼被工作人员“拦”了下来。计划乘坐11：50分国航CA1432飞往北京的他，幸运地成为了重庆机场今年第2000万名旅客。

“实在是太意外了！”捧着工作人员献上的鲜花，被幸运“砸”中的闫海生旅客一脸惊喜：“我一年起码要在各大机场往返60次左右，重庆机场的服务和效率给我留下了非常好的印象”。据了解，闫海生是北京人，常年在外出差，是一名不折不扣的“空中飞人”，重庆及重庆机场也是经常前往。重庆机场集团公司向他赠送了价值6000元的重庆机场VIP贵宾卡，国航重庆分公司也为他准备了一张免费往返机票。

与此同时，重庆机场为回馈广大市民，特别在新浪、腾讯官方微博上开展“转发微博抽取幸运粉丝活动”，本次活动从11月23日开始，至12月7日结束，为期三周，活动一经推出便受到了广大粉丝的高度关注和积极参与，抽奖活动微博一经发出，在短短的几个小时内，微博转发量便累计达400余次，收到评论200余条，曝光量以8万次计。在市场部的支持下，以“@我，温暖你”为主题的本次互动活动将为广大粉丝送去各种飞机模型以及青花瓷U盘套装等好礼，让广大市民在机场外也能切身感受到“2000万级”的喜庆与幸运。

旅客吞吐量5年翻一番　向着大型复合型枢纽迈进

近年来，重庆机场开拓创新、锐意进取，旅客吞吐量一直保持着两位数的高速增长。2006年旅客吞吐量突破800万人次，步入全国10大机场行列。2007年旅客吞吐量首次突破1000万人次，跨入世界繁忙机场之列。5年时间，这一数据在今日又超过了2000万。重庆机场就此成为中国内地第9个迈入2000万级的机场，创造了历史性的新跨越。重庆正朝着打造大型复合型枢纽机场的目标加速前进。

目前，重庆机场拥有基地航空公司4家，客货运通航城市达106个，国内航线实现了省会城市全覆盖。同时已开通了至香港、台北、东京、首尔、曼谷、赫尔辛基、多哈、阿姆斯特丹、达卡、列日等直达国际（地区）的客货运航点20余个；并逐步建立起覆盖拉萨、九寨、丽江、大理、腾冲、香格里拉等机场完善的高原航线网络。目前，重庆机场高峰小时起降航班40架次、最高日起降航班近643架次，最高日旅客吞吐量达7.6万人次。预计2012年全年将完成旅客吞吐量2166万人次。

重庆机场东航站区及第三跑道扩建工程正有序推进，届时，将主要建设一座50万平方米的T3A航站楼及一条长3800米的第三跑道。2015年建成后可满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、年飞机起降37万架次的运行需要。第三跑道可以满足世界上最大飞机A380的起降，机场飞行区等级达到世界先进的4F级水平，必将进一步提升重庆机场的枢纽功能。

面向未来，重庆机场将继续实施以枢纽战略为核心，以领先战略、综合交通战略、临空产业战略为支撑的“1+3”发展战略，致力于打造受公众欢迎的民航机场集团。

在践行中国服务、确保持续安全、提升运输规模、丰富航线网络、培育枢纽公司、增强地空连接、完善中转网络的基础上，重庆机场正踏着民航改革的节拍与当地经济社会的发展交相辉映，为重庆内陆开放高地建设一条天上通道。