长水机场举行低能见度运行程序联合试运行演练

10月28日凌晨，昆明长水国际机场联合中国民用航空西南地区空中交通管理局云南分局、东方航空云南有限公司组织实施低能见度运行程序联合试运行演练，由东航波音737-800飞机实施试飞，同时地面保障组织低能见度联合试运行。

据了解，试飞期间的试飞飞机使用03号跑道，其他航班保障使用04号跑道。试运行的科目为：对昆明机场03号跑道II类ILS飞行程序进行验证;对03号跑道II类仪表着陆系统、助航灯光系统进行验证;03号跑道II类ILS飞行程序运行时，对低能见度条件下的管控程序及地面运行保障进行验证;对从机位进入跑道的滑行线路灯光、标识进行验证;对低能见度运行程序相关内容进行验证。

低能见度运行程序流程分为准备、实施和结束三个阶段。准备阶段：1、10月28日凌晨2：05 AOC与运管中心确认ILS II类(CAT II)运行使用03号跑道后，发布低能见度运行程序准备工作指令，并按信息通报流程进行发布。AOC机坪管理室对II类运行控制区域道路进行清场。安排人员对机场飞行区相关道路交通进行管理。随后，运管中心发布低能见度运行程序准备工作指令，并按信息通报流程进行发布。AOC向运行保障部、航空安全护卫部、医疗急救部、机电设备部、信息技术部、动力能源部、党委工作部、油料、空港机务、空港物流、空港航食、机场地服、六家基地公司运控部门发布准备实施低能见度程序运行及启动机场三级应急救援程序，做好应急处置和救援准备。2、各单位按各单位制定的低能见度实施细则进入低能见度准备阶段;3、各相关单位在接到通知25分钟内，向AOC报告准备情况。接着，运行保障部、航空安全护卫部、医疗急救部、机坪管理室向AOC报告：已按低能见度运行程序职责做好启动准备工作。其他相关保障单位也在规定的时间内做好相关准备工作;4、空管分局各相关单位向运管中心报告准备情况。塔台管制室配合运行保障部航务保障室(机场导航集中监控室)和运行保障部灯光保障室确认电源切换时机，完成盲降和灯光设备的准备工作，根据当时运行情况进行适当的先期流量管理，完成后报运管中心准备情况;5、运管中心向AOC通报准备情况，AOC与运管中心再次确认ILS II类(CAT II)运行使用跑道03号后，确定启动时机(2：38)。随后AOC通知引导车做好低能见度条件下的航空器引导准备。

实施阶段：凌晨2：38进入实施阶段。1、运管中心立即按信息通报流程向民航空管云南分局相关部门下达实施指令，并与AOC保持联系;2、AOC向运行保障部、航空安全护卫部、医疗急救部、机电设备部、信息技术部、动力能源部、党委工作部、油料、空港机务、空港物流、空港航食、机场地服、六家基地公司运控部门下达启动昆明机场低能见度运行程序指令，与运管中心保持通讯联系，并协调处置实施阶段不正常事件，向云南监管局通报低能见度运行实施时间。

结束阶段：1、凌晨3：55，试飞圆满结束，AOC发布结束低能见度运行程序及解除三级应急救援程序指令，并按信息通报流程进行发布，向云南监管局通报低能见度运行结束时间。2、运管中心按信息通报流程通知民航空管云南分局相关部门结束低能见度运行;3、各单位做好低能见度程序运行情况记录。