国家造大飞机 学生造“小飞机
12月28日,一架蜜蜂3型轻型小飞机在该校北洋园新校区一侧的公路上进行试飞,虽然这架小飞机翼展不足10米且只能乘坐2人,但当它成功飞上天空时,仍引来学生们阵阵欢呼。当天,天大—飞龙创客空间也正式揭牌成立,
12月28日,一架蜜蜂3型轻型小飞机在该校北洋园新校区一侧的公路上进行试飞,虽然这架小飞机翼展不足10米且只能乘坐2人,但当它成功飞上天空时,仍引来学生们阵阵欢呼。当天,天大—飞龙创客空间也正式揭牌成立,将在学校面向工业设计等专业招募一批对飞机控制、设计等感兴趣的学生,在校内科研和校外企业的合作支撑下,开展通用航空领域小型飞机的科研创新设计乃至制造工作。也许未来几年内,由天大学生自主设计制造的“小飞机”,就将在学校上空翱翔。
通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。相比与公共航空运输使用的“大飞机”,通用航空使用的多为轻型“小飞机”,技术门槛较低,同时在我国通用航空产业逐步放开政策的背景下,有着巨大的发展空间。此次北京飞龙天地集团公司与天津大学合作创建天大—飞龙创客空间,将借助天大的科研优势,围绕通用航空小飞机项目大力支持学生开展科研创新活动。
目前天大已经成立了航空航天研究院,并在国产C919大飞机的研制等工作中作出了自己的贡献,而飞龙创客空间也为激发学生对飞机设计制造的热情,从“小飞机”起步进行科研创新实践搭建了平台。
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