川航充分利用T1服务区，服务更上一层楼

川航充分利用T1服务区，使得服务更上一层楼，下面由空姐招生网(http://www.hkxyedu.cn/)为大家详细介绍：

换登机牌更快捷了，候机厅更宽松了，廊桥登机更方便了……这是成都双流国际机场带给大家的最新感受，双流机场新航站楼启用后，川航深耕一号航站楼(T1)升级地面服务，服务品质与专享优势日渐凸显。

双节临近，川航将充分利用T1服务区有利条件，用高效快捷的地面服务为旅客营造舒适、愉悦的出行环境。

换登机牌：至少缩短5分钟

据统计，8月中旬以来，每天早高峰时段，旅客在川航柜台排队换登机牌的时间，由以前约15分钟缩短到10分钟以内。在非早高峰时段，值机柜台资源充足，旅客可随到随办，平均办理时间不超过2分钟。双节临近，T1将迎来客流高峰，届时川航T1服务区的空间、资源等相对优势将得以显现。

候机环境：候机舒适度提高

受新航站楼的分流作用影响，T1航站楼旅客人流量减少，候机环境大大改善，旅客休息座位充足。早高峰时间段，以前在B2东、西两个远机位登机口，会有20个航班密集登机;现在同时登机的航班不超过10个。宽松的候机环境，大大提高了旅客的候机舒适度。

廊桥登机：靠桥率提升26%

目前，川航可以使用双流机场T1航站楼B、C指廊的20个廊桥位，使得航班靠桥率显著提升。数据显示，川航成都进出港航班8月份靠桥率较7月份提高了26%，更多的旅客从廊桥登机。

乘坐摆渡车登机旅客减少了，乘车的舒适度也提高了。川航调配车辆运行模式，增加频次减少车载人数。川航还在摆渡车上用轻松逗趣的网络语言，向旅客普及乘机小常识。

行李提取：头等舱行李设“专属区”

川航深耕T1航站楼，使导乘服务的针对性大大提升，川航成都地面服务导乘服务员已卸下原有的绶带标识，换上颜色鲜艳的新服装，方便旅客识别。

同时为优化高端旅客行李服务，川航在T1航站楼国内到达厅设立了头等舱行李提取专区，方便头等舱旅客提取行李。此外，川航将推出头等舱行李外包装袋服务，对旅客行李箱进行独立保护包装。