国航西南B737、757将在年内全部完成退租工作

2013年，中国国际航空股份有限公司(Air China Limited，简称“国航”)西南分公司波音737、757机型将在年内全部完成退租工作，原波音机队飞行员也将悉数改入空客机队。为促进波音机型改装人员能尽快适应新机型，融入新环境，国航西南飞行部(以下简称“飞行部”)制定多项措施，努力促使机型改装人员实现平稳过渡。

“三关心”：一是思想上的关心。飞行部要求各大队要充分关注人员思想状况，做好沟通交流;二是工作上的关心。要求大队做好转入人员学习、训练和航班生产计划的安排。三是生活上的关心。要求大队充分了解转入人员个人成长经历和家庭基本状况，确保有针对性的开展工作。

“四到位”一是训练考试到位。飞行部要求空客大队对转机型人员坚持开展航前理论学习，精心组织考试，考试合格者才能参加飞行;二是航班安排到位。对机型改装人员的航班，必须至少由中队一级干部亲自安排，头两班飞行任务必须跟随干部执行任务，充分保障改入人员的经历时间、起落架次和航班数量;三是管理措施到位。对机型改装人员，由空客机队统一开展岗前培训，让新进人员充分了解大队的各项管理规章制度，让新进人员能更好、更快的适应新的管理模式和工作环境;四是思想沟通到位。飞行部要求空客大队从大队长、总支书记到中队干部，都必须与改装人员进行至少一次深入的思想沟通，谈心交心，增加相互之间的了解，以利于管理工作的开展。

“五落实”：一是理论学习要落实。针对机型改装人员，飞行部要求空客大队，从基础理论的学习时间，到具体授课教员，课程安排，都提前安排，落实到具体负责人。二是模拟机训练要落实。要提前与飞技部等单位沟通协调，安排模拟机训练安排时间和内容，保证机型改装人员的模拟机训练时间和质量。三是检查质量要落实。对机型改装人员的航线检查，必须坚持标准、不送人情，确保检查质量。对检查不合格的人员，要讲清理由，分析原因，做到让被检查人员心服口服。四是行政管理要落实。要落实好网上准备签到、学习开会等行政管理制度。五是干部责任要落实。针对机型改装人员的各项工作，大队干部要细化分工，明确责任，落实好具体问题的解决。了解更多国内航空公司信息请登录：www.hkxyedu.cn/