东航放宽空少“年龄”限制

东航放宽空少“年龄”限制

补妆、换衣服、交流经验……空姐招聘时往往能看到这样热闹又忙碌的场景，放眼望去，一大片美女。昨天的空乘兼航空安全员招聘则是清一色的帅小伙，男生话又少，个个安静地在候考区坐着，等着分组叫号入场。西装、领带、黑皮鞋，看上去也都蛮“养眼”。

       十人一组，一字排开，左右各转一圈，再绕场走一圈，然后简单介绍下自己，初试就这么简单。得到考官的允许后，扬子晚报记者进入了一轮面试现场。

“老空少”说心里话，干这一行要“能扛能举”

       已经有七年工作经验的李勇(化名)，不仅说着一口标准的普通话，英语也很流利，往候考区一站明显训练有素。“我一直在北方工作，常年不能回南京。”他告诉扬子晚报记者，明年就30岁了，父母年纪也大了，身体不好想回来在身边尽孝，就赶着年龄放宽的“尾巴”来试试。

       每天和一帮美女共事、穿着帅气的制服、拿着不菲的薪水……提到“空少”，首先联想到的是这些让人羡慕的“职业特点”，也让很多怀着蓝天梦想的男孩子向往。李勇说，其实辛苦都掩藏在灿烂的笑容背后。“不仅仅是倒水、送餐，保护旅客安全这么简单。”他说，每次完成航班飞行任务后，在回住处的路上，都已经没有力气说笑了。曾经有同事做过一个简单的统计，在一天的航班中，要时刻露出舒心的笑容，始终保持“阳光”的精神面貌，至少要鞠躬300多个，倒1000多杯饮料，说3000多句类似“您好，欢迎登机”、“打扰下，请问您需要点什么饮料”之类的问候语。同时，还要“能扛能举”，有的航班上就只有一个“空少”，“英雄救美”般的揽下所有的力气活儿。扛起一箱箱饮料前后舱搬运、旅客的大行李得举得起来……“花样美男”也要强悍。“长期的高空站立作业，很多同事颈椎、腰椎不好。”

      “看到他们，我觉得自己已经是‘老男人’了。”李勇表示，因为身兼空乘和航空安全员两职，薪水确实还不错，一般比空姐要高两三千元左右。但是要求也很高，不仅要有服务的热情，还要经过严格训练，具备处理紧急和突发事件的素质，“不是人们想象中，又帅又悠闲的工作”。

以为衬衫就算正装帅小伙穿牛仔裤来应聘

       今年22岁的王磊是个让人觉得养眼的帅哥，不过在一片西装革履中，踩着板鞋、穿着牛仔裤、衬衫和羊毛外套的他显得有点“鹤立鸡群”。“幸好第一轮初试过了。”他笑着说，接到着正装的考试通知，因为平时都是休闲打扮，穿件衬衫对他而言已经是“正装”了。来到考场，看到大家全部西装笔挺，非常有型，一下子蒙掉了。“往这一站，显得‘非我族类’。”他打趣道，既来之，则安之，“也许考官们看够了西装，突然看到我这身，眼前一亮，就‘放’过我这个失误了”。

     “散打冠军”、“部队立过三等功”这两个关键词语，让一位不愿意透露姓名的山东小伙成了媒体竞相采访的对象。“兼航空安全员”这个岗位，对体能的要求显然要更加高一点。“我参军前在武馆练过武术。”这位低调的小伙子表示，和刚毕业的学生相比，自己可能占点优势，但也不能掉以轻心，会认真对待后面的几轮考试。

       东航江苏公司人力资源部副总经理凌锁贵介绍说，这次对有工作经验的应聘者放宽年龄，是希望能吸引更多的人才。“空乘兼安全员比空姐难选。”他表示，首先对身高、视力等有具体的要求，因为兼安全员，体能也非常重要，像体育健将或者部队退伍的比较占优势。