飞行员飞向美好的未来
民航的持续快速发展,机队规模迅速扩张,导致飞行、机务、空管、运行管理等专业人才十分缺乏。据预测,“十一五”期间民航业需增加飞行员9100人,机务人员25000人,空管人员3200人。未来10年,我国航空运
民航的持续快速发展,机队规模迅速扩张,导致飞行、机务、空管、运行管理等专业人才十分缺乏。据预测,“十一五”期间民航业需增加飞行员9100人,机务人员25000人,空管人员3200人。未来10年,我国航空运输初始飞行人才的年平均需求量为3000名,但我国现有的训练机构目前的年培训量仅为2000名,年需求缺口达1000名。在航空运输自由化、全球航空联盟化大背景下,具有专业背景、外语好、能够参与国际交流的国际化人才短缺,懂技术、会管理的高素质复合型人才十分紧缺。
飞行员堪称高技术,高回报的专业,目前国内机长的年薪约在30万左右。一般来说国内的飞行员都是航空公司定向选拔培养,采用合同制的,如果学生自己从澳大利亚完成,回国应聘飞行员,可以自主选择航空公司,且薪水待遇会更好。但是申请开设相关专业和课程的澳大利亚院校并不多,据了解澳大利亚的皇家墨尔本理工大学(RMIT)以及埃迪斯科文大学(ECU)开设有飞行员专业的课程,以及航空管理的课程。留学专家提醒学生,该专业对于英文的实际要求较高,需要做充分的英文准备,另外需要参加指定医院的体检。
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