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巴航工业飞鸿300小神童触屏航电套件获认证

hkxy@hx2013-05-07
巴航工业飞鸿300小神童触屏航电套件获认证 随着飞鸿300的全新小神童触屏航电套件相继获得巴西国家民航局(ANAC)和美国联邦航空局(FAA)的认证,巴西航空工业公司对公务机驾驶员与航电系统间的人机交互界面实现了革命化

巴航工业飞鸿300小神童触屏航电套件获认证

 

随着飞鸿300的全新小神童触屏航电套件相继获得巴西国家民航局(ANAC)和美国联邦航空局(FAA)的认证,巴西航空工业公司对公务机驾驶员与航电系统间的人机交互界面实现了革命化的创新,首次为驾驶员提供了专为轻型涡轮飞机设计的采用触摸屏控制的玻璃驾驶舱。

“小神童触屏得益于当前小神童驾驶舱的所有优势,而且还进一步丰富了如今已经成为人们日常生活组成部分的触屏技术的使用经验。”巴西航空工业公司公务机全球总裁厄尼斯特·爱德华兹(Ernest Edwards)表示,“巴西航空工业公司将竭尽所能不断改进公务机,从而提升情景意识,提高安全性能,减少飞行员工作负荷,进而创造一个更舒适、更全面的飞行体验。”

小神童触屏基于佳明G3000平台,实现了驾驶舱理念的重大突破,计划将于2013年第四季度起作为选装项目提供给飞鸿300。小神童触屏驾驶舱在高度整合的自动化构造中广泛运用最新的先进技术。基于“谧+暗”的驾驶舱设计理念,触屏技术采用人体工学设计和智能自动操作,尤其适合单人驾驶操作。

这一先进的航电系统配有三个高分辨率的14.1英寸大显示器,其中两个配置为主飞行显示器(PFD),另一个配置为多功能显示器(MFD)。当启用多功能窗口(MFW)时,三个显示器均能分屏显示更多信息,从而不丢失任何信息。分屏显示模式除了能显示各个显示器的核心信息之外,还能展示地图、航图、电子文件、系统天气和飞行计划等信息。

该系统还配备两个分别置于驾驶舱控制面板上的5.7英寸触屏控制器,能够整合多个界面。这些控制器作为小神童触屏系统的主输入点,具有桌面风格、图标驱动的界面以及能够轻松导航的菜单结构,仅需简单几部按键操作或按顺序进入页面即可访问系统和传感器。

飞鸿300是业内公认最具影响力的15种公务机机型之一,也是同级别中客舱最为宽敞的一款机型。8至11座级飞机的爬升和起降性能最为出色。此外,飞鸿300的运营成本比其他飞机低15%,是同级别飞机中航程最长、速度最快的飞机。与巴西航空工业公司所有喷气公务机一样,飞鸿300确立了轻型喷气公务机的新标准,屡获国际设计及创新大奖。

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