印尼事故飞机旅客赔偿及后续处理全面展开
2013年4月13日,一架载有超过130名乘客的印尼廉价航空公司狮航(Lion Air)的波音737飞机在巴厘机场冲出跑道,落入海中。今天下午,据最新消息称,机上所有乘客全部获救。就此次空难将发生的旅客赔偿及后续处理,根据国
2013年4月13日,一架载有超过130名乘客的印尼廉价航空公司狮航(Lion Air)的波音737飞机在巴厘机场冲出跑道,落入海中。今天下午,据最新消息称,机上所有乘客全部获救。就此次空难将发生的旅客赔偿及后续处理,根据国际民航规定,按照空难处理程序,狮航首先配合印度尼西亚民航局展开此次空难事故调查,调查当中同时启动相应旅客赔偿程序。航空事故原因调查比较复杂,需所在地救援组织打捞黑匣子,航空专家同时还可以通过驾驶舱录音,飞行员与机场管制员对话等有关数据分析事故原因。
空难事故一般由航空公司事故调查小组来定性,但常用“就轻不就重原则”。目前在印度尼西亚民航局已启动事故调查小组的同时,部分买了相关航空保险和意外保险的乘客就可以启动保险理赔程序了。
针对此次空难事故,据分析,或因多方面造成,与机场、当时天气及飞行员操作都有直接的关系,或因恶劣天气下飞行员操作失误导致,飞机降落地面后刹车未停导致冲向大海。
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