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空客公司计划在印尼巴淡岛建立飞机生产车间

hkxy@hx2013-03-21
空客公司计划在印尼巴淡岛建立飞机生产车间 19日,印尼最大的私营航空公司狮航(Lion Air)称,已经同欧洲飞机制造商空中客车公司(Airbus S.A.S.,简称“空客”)达成协议,空客同意在印尼廖内省的巴淡岛建立

空客公司计划在印尼巴淡岛建立飞机生产车间

 

19日,印尼最大的私营航空公司狮航(Lion Air)称,已经同欧洲飞机制造商空中客车公司(Airbus S.A.S.,简称“空客”)达成协议,空客同意在印尼廖内省的巴淡岛建立飞机生产车间。而在18日,狮航与空客在巴黎签订了价值240亿美元的大订单。

据悉,新的飞机生产车间一期工程将于今年中开始施工。这不仅将为国内外的航空公司提供技术支持,还将为印尼创造就业机会。狮航同时希望空客能够在印尼创建一个飞机员和技师培训基地。

18日,印尼廉价航空狮航同空客在巴黎签订合约,向空客订购234架窄体空客A320。这份订单价值240亿美元,无论在数量上还是在总价值上都是空客史上最大的订单。届时,狮航的飞机总量将增至727架。狮航希望到2027年其运力能达到1000架。此外,狮航还暗示将在亚太地区建立更多的航空公司。事实上,狮航的扩张计划早已开始,去年2月,它同波音公司(Boeing Co.)签署了价值224亿美元的购买合同,订购230架波音737,刷新了波音历史上的订单价格最高纪录。其在马来西亚建立的马印航空也将于本周五进行首飞。

空客的首席运营官约翰表示,航空业近年来发展迅速,尤其是在中国、印度、印尼等亚太国家。这同新兴经济体的崛起有很大关联。而印尼是一个关键的增长市场,其拥有世界第四大人口和稳定而快速的经济增长,广袤的地域也决定了它的需求会不断增长。此外,尽管印尼人口基数大,但选择乘坐飞机的人不到10%。这也是狮航在竭力改变的现状。

但是,随着今年1月份印尼廉价航空巴达维亚航空公司破产,有专家质疑东南亚一些航空公司扩张过快。而国内基础设施建设能否赶上航空业扩展的需求也是值得考虑的问题。

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