AA-US合并影响美国机场信贷质量

AA-US合并影响美国机场信贷质量

信用评估机构穆迪投资服务19日表示，美国航空（AA）与合众国航空（US）进行合并，成立世界最大的航空公司，这可能威胁美国机场的信贷质量，因为两个公司在合并后可能减少航线或者提高票价。

       美航母公司AMR集团2011年11月申请破产，2013年2月14日宣布将与合众国航空合并。

       两家公司的主要运营基地包括达拉斯-沃斯堡国际机场、迈阿密国际机场及夏洛特道格拉斯国际机场。根据穆迪公司的评论，两航合并业务将给这三个机场带来不利影响。“这些主要风险包括：合并后的公司会减少重叠航线上的航班，还可能减少在这些机场中转的航空市场内的业务。通过采取这些措施，航空公司可以提高票价，但同时也会导致旅客数量减少。”

       机场的财政收入主要依赖于客流量。过去五年，美国的航空公司数量减半，造成机场的交易伙伴高度集中。

       一些小机场的客户主要是美航及合众国航空，如加利福利亚州的夫勒斯诺-约塞米蒂峡谷机场。这两个公司合并后，该机场旅客数量可能会减少，造成机场起降费收入减少，航站楼使用费用降低，飞机停放费减少。

       穆迪公司补充说道：“在经济不景气的情况下，航空公司合并会进一步增加美国机场的压力。”