空管传承路：我与师父的爱恨情仇

由一名刚从院校毕业的新学员转变成一名放单管制员需要一到三年的时间，而成长为一名成熟的管制员，则至少需要五年或是更长的时间，这是一个漫长的修炼过程，需要经历各种考试、培训等等。在这个过程中，有那么个人，会一直陪伴你左右，传授你十八般武艺，成为你管制生涯的灯塔，指引你前行的路，他就是我们的带培教员——“师父”。

爱之初体验，见习路漫漫

初来管制单位，经过简单的环境熟悉之后，便踏上了漫漫的见习之路。作为见习管制员，要学习的东西还真不少!除参加程序、雷达等模拟机培训班外，还要在单位进行各类民航法律法规、航图手册、运行程序等理论知识的学习。海量知识涌入大脑，让人凌乱;此时，管制工作经验丰富的“师父”们便会挺身而出，精心地讲解岗位工作程序，悉心地帮助梳理工作要点，让我们不禁感到钦佩，更是从此爱上了可爱的“师父”们。“师父”会帮助我们掌握理论知识，打下坚实的基础，做好岗位见习前的准备。爱便在此刻开始萌芽。

相爱又相恨 成长路艰辛

通过岗前的培训考核之后，便进入了下一关——岗位资格见习。在这里不再是模拟机上的“军事演习”，而是“荷枪实弹”地去指挥飞机。在岗位会跟定指定“师父”，往往“师父”要顶着巨大的压力，在带好学员的同时，更要确保管制工作的安全顺畅。岗位上，“师父”会倾其所有，将毕生绝学传授于我们;当然，有时候我们难免会被“教导”得狼狈不堪，但那都是“师父”们恨铁不成钢，师父总是以包容和鼓励，去陪伴我们成长，不断培养我们良好的管制意识，帮助我们提高管制技能。就这样，相爱相恨，感情愈发浓烈。管制的路虽然艰辛，但却有“师父”的一路陪伴，直至有一天，当我们获得认可，通过考核，将走上放单单干之路。

相伴爱相随，共护安全天

“苦练七十二变，方能笑对八十一难”，有了扎实的管制技能才能轻松应对以后的管制工作;放单之后，将不再受“师父”的庇护，得自己拿起话筒撑起一片蓝天;此时和“师父”是亦师亦友亦亲人; 在一个战壕中，相伴相随，共同指挥飞行，维护一方安全的蓝天。

“一日为师，终生为父”，师徒之情将永记在心，“师父”们总是默默地付出，将一身绝学传授于我们，带我们实现由学员到管制员的转变，不仅仅教会我们管制技能的同时，更是教会我们如何做人;“师父”们培养了一批又一批的学员，这些学员将来有可能也成为教员，成为他人的“师父”， 民航管制系统培养新学员的这种“传帮带”不仅仅是一项优良传统，更是一种爱与文化的传承。就这样，薪火相传，一代又一代的民航人，艰苦奋斗，不断为祖国民航事业的腾飞贡献力量。让我们一起衷心的向“师父”们道一声“师父，您辛苦了。”