排班更加人性化 飞行员幸福指数提高
今年2月,厦航航班量突破四万,创下历史新高。飞行部充分挖掘机组实力,深入优化航班联线,全力提高机组日均时间,在保障厦航航班生产的同时,提高飞行员幸福指数。
集思广益 编排“探亲联线”
飞行部提前规划飞行员飞行周期,在今年春节共保障312名机长、322名副驾驶在家吃年夜饭,占机队人数的64%,其中前两年都未在家过年的52名机长重点保障,全部留在家中吃年夜饭。
值得一提的是,为了能够让飞行员与外地家人团聚,飞行部提前收集飞行员的需求,结合航班实际情况,充分利用航班联线结构,制作专属“探亲联线”,如驻外空一天或两天的联线,春节期间共保障30名飞行员在外过夜期间可以与当地的家人团聚。
匠心独具 制造“生日惊喜”
飞行部早从2014年底便开始保障飞行员生日当天不驻外执行任务,并在生日当天为飞行员送去祝福。2015年底,飞行部努力为飞行员创造更多的惊喜,保障飞行员生日的同时,在不影响航班正常运行的情况下,增加保障飞行员子女生日当天不驻外执行航班任务的举措,让飞行员能够在孩子生日的时候陪伴在身边,截止2016年2月底,已保障65人次。
精细规划 优化航班结构
为了让飞行员能够飞得更加舒适,在新航季开始之前,飞行部积极与客运营销委沟通,针对新航季的航线布局和新开航线进行研究,提出有利于提高机组日均时间、减少机组进退场的建议。针对2016年夏秋航季,1月2日向客运提交37条航班结构优化建议,根据客运反馈结果,2月23日向客运提交21条航班结构优化建议,其中大多数建议都得到了客运营销委的支持。
未来,厦航飞行部将持续把实际运行中冰冷的数据与飞行员实际需求相结合,提升飞行员幸福指数!
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