安检中的违禁品
移动电源算不算违禁品?
航空公司:老人带了15块“大功率锂电池”
昨天,南京江宁法院开庭审理了这起运输合同纠纷案件。在法庭上,双方的一个争议焦点是
安检中的违禁品
争论焦点1
移动电源算不算违禁品?
航空公司:老人带了15块“大功率锂电池”
昨天,南京江宁法院开庭审理了这起运输合同纠纷案件。在法庭上,双方的一个争议焦点是南航有无尽到合同义务。南航方面的代理人称,刘老先生的行李之所以被白云机场的安检部门扣留,是因为行李中含有15块大功率锂电池,而按照国内航空安全的有关规定,乘客只能随身携带两块锂电池,托运的行李中则不能含有任何锂电池,刘老先生一下子带了15块,当然会被机场安检扣留。而安检部门并不属于他们航空公司,在扣留行李后也没有在第一时间通知公司,所以对于刘老先生行李被扣的事,他们也是在接到刘老先生女儿的投诉后进行调查才获悉的。在获悉此事后,他们积极与安检部门进行了沟通,在得到刘老先生授权的情况下打开行李,将其中的锂电池取出,将剩余的物品托运到澳洲交给了刘老先生。按照规定,这些工作都不应该由航空公司来完成,而应该由刘老先生自己到广州来取的,他们已经尽了充分的协助义务了。
老人:移动电源根本不是锂电池
除了航空公司是否尽到应尽义务外,双方还有一个重要的争议焦点,即刘老先生行李中的所谓禁止托运的锂电池,到底是不是锂电池。对此,刘老先生认为,这些物品上标示的是“移动电源”,根本不是什么锂电池。而之所以一次带这么多,是因为此类物品在澳洲卖得比较贵,而国内比较便宜,所以女儿让他从国内多带一点过去好送人。南航方面则认为,所谓“移动电源”,其实就是锂电池,使用者在家里将电充满后带在身上,好随时给手机等电子物品供电。但口说无凭,对于这些物品到底是不是锂电池,到底是不是飞机上禁止托运的物品,南航的代理人并没有举出确凿的证据加以证明,所以法庭上也无法就这些物品的性质进行认定。南航方面表示,将在庭后补充提交有关证据,以证明这些物品的性质。
争论焦点2
扣留行李为何不告知乘客?
刘老先生是在禄口机场登机的,为什么禄口机场的安检没有将行李扣留,白云机场的安检却将行李扣留呢?对此,南航的工作人员解释说,国内不同机场的安检松紧度有差异。禄口机场的安检没有白云机场严格,导致刘老先生的行李漏了过去。
按照规定,白云机场发现托运行李含有不合规定物品,在扣留后应该通知航空公司告知旅客,但因白云机场旅客量巨大,安检部门每天要面对巨量的行李,所以在扣留后不可能做到在第一时间通知,而是会有一段时间的延误,这不是航空公司的原因造成的,而是一种客观原因。如果当初在禄口机场就被发现,刘老先生肯定会较快地得到通知,后面就没有这么多事了。造成这种局面的根本原因还在于刘老先生自己,而不在于航空公司。
那么,刘老先生是否知道他所带的行李中含有违禁品呢?航空公司是否事先进行了告知?对此,南航方面举证称,他们在值机柜台处张贴有旅客须知,对乘客进行告知。对此,刘老先生称,他当时忙着登记,根本没有注意到这个旅客须知。
争论焦点3
治病费用、人民币汇率怎么算?
对于最终的赔偿数额,双方也出现了较大争执。南航方面认为,在药品抵达澳洲前,刘老先生没有采取有效措施对老伴的病情进行控制,导致老伴病情加重损失扩大,这块的损失不应由他们负责。
而因没有聘请律师,法律知识缺乏的刘老先生在很多费用的证据上都出现了问题,要么是没有提供可供比对的原件,要么是光凭嘴说,没有任何凭证,比如,他主张亲戚陪护老伴期间的陪护费用5000元,就没有任何证据加以支撑,南航方面对此主张加以拒绝。
而在澳元和人民币的换算上,双方分歧也较大。法官建议双方按照澳元对人民币1:6.5的汇率来确认,但刘老先生认为应该是1:6.7,而南航的代理人当场用手机上网查了当日汇率,是1:6.56。双方争执不下,最终在法官协调下,双方确认了1:6.5的汇率。“我根本不想打官司的,现在这情况你给我100万我也不开心”。刘老先生在法庭上这样表达自己的怒气。
含锂的电子设备航空公司怎么规定的
锂是极不稳定的金属,锂电池在摩擦或者碰撞中很容易产生火花。如果将锂电池直接放入行李中托运,行李在狭小的货舱空间中容易受到挤压或被碰撞等,增加了航行的危险系数。根据国际民航组织《危险品航空安全运输技术细则》、国际航协《危险品规则》和中华人民共和国民用航空行业标准《锂电池航空运输规范》(MH/T1020-2009)有关规定:
1.个人自用的内含锂电池的电子消费品设备(手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、摄像机等),可放置在托运行李或手提行李中进行航空运输,但须做好防止设备意外启动的措施;
2.备用电池不能托运,只能放置在手提行李中,每位旅客不能超过两块,并须单个做好保护以防短路,比如将暴露的电极用胶布粘住或将每一块电池单独装在塑料袋中;
3.带上飞机的设备内的锂电池或备用电池必须符合以下锂含量和额定能量限制:锂金属或锂合金电池的锂含量不超过2克,锂离子电池的额定能量不超过160瓦特小时。对于额定能量在100-160瓦特小时的大型锂离子电池,必须经航空公司批准后才能带上飞机。
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