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机务兄弟的健身大法,看过都说好

2014-10-30
平心而论,谁不喜欢日出而作、日落而息,谁不渴望下了班就能和家人团聚,谁又愿意熬成个熊猫眼、年纪轻轻的华发早生!偏偏机务这个职业大量的工作都是在晚上进行,尤其是做航线维护的。由于肩负的安全责任太大,稍有

 平心而论,谁不喜欢日出而作、日落而息,谁不渴望下了班就能和家人团聚,谁又愿意熬成个熊猫眼、年纪轻轻的华发早生!

偏偏机务这个职业大量的工作都是在晚上进行,尤其是做航线维护的。由于肩负的安全责任太大,稍有失误就会导致严重后果,机务这个职业的精神压力甚至比身体的劳累更让人吃力,大家在紧张工作之余,往往忽视了身体的适当运动。

误区之一:黑白颠倒很辛苦,睡觉还来不及,哪里有时间锻炼

目前很多兄弟,下了夜班都是胡乱吃点,倒头就睡,睡醒来家里空空荡荡,玩玩电脑,昏昏沉沉的一天就过了。

如果长期缺乏锻炼,身体很容易肥胖,还会导致许多慢性疾病,这些慢性疾病的“危险信号”包括:面色暗、过于苍老、过早白发、易疲惫、浑身酸痛、心情不好、黑眼圈、睡眠差、手脚冰凉等等。这些信号警惕我们要加强锻炼,否则就会久拖成疾。

适当的见缝插针,进行一些力所能及的运动,对我们的身体是大有好处的:

首先,运动消除高脂血症。心脏“猝死”三剑客包括甘油三脂、总胆固醇、低密度脂蛋白。运动能够减少血液中脂肪,有效预防猝死。

其次,运动能够改善血液粘稠状况,预防血管硬化等病症。

第三,运动能够改善贫血,增强体质,提高“红血球”质量的手段就是运动刺激。世界卫生组织建议每天最好进行30分钟的有氧运动。

误区之二:机务工作的体力消耗很大,不用运动

很多兄弟有这种想法,觉得我每天的劳动强度很大,工卡那么多,工具箱那么沉、登机梯那么高,还要钻货舱、钻油箱、拧螺栓、搬运零件和航材,一天下来腰都直不起来、衣服都结了盐渍,体力消耗真大啊!其实不然,下面一起来看看专家的说法吧!

经常参加体力劳动的人,一般身体都比较孔武有力。但是,不论哪种劳动,身体常常只能按照某种固定的姿势来活动,只有参加活动的那部分骨骼、肌肉得到了锻炼和发展,其余部分用力较小或根本没有用力,就得不到锻炼。同时,负担过重的肌肉,还容易出现疲劳,发生劳损。某些工种由于职业关系,容易发生职业病。比如,长期蹲在狭窄的飞机里面,容易导致腰间盘突出,长期操作动力充沛的气动工具,容易患上手部疾病,站立工作过久,容易导致静脉曲张。

因此,如果能在工作之余,适当参加体育运动,上述这些弊病将会得到克服。因为体育运动是全身的运动,血液循环加快,可以促进消除由体力劳动而产生的局部疲劳。总之,体力劳动不能代替体育运动,而体育运动却可以弥补体力劳动之不足,并且能防止某些职业病的发生,提高健康水平。

对于经常倒班的机务兄弟,锻炼也要讲究方法,不然同样对身体有害。

一是不能太剧烈,人经历了黑白颠倒,各方面机能都不在最佳状态,切不可从事过于激烈的对抗运动,不然对身体会造成较大伤害,相比之下,慢跑和散步就比较适合。

二是时间长短需要控制好,时间太短起不到锻炼效果,最好能够安排在半个小时以上,太长也不适合,即使是散步等轻度运动,最好也不要超过一个半小时。

三是锻炼的方式需要因地制宜,形式多样。可以做户外的跑步,徒手的锻炼,或室内的力量性练习、球类运动等等,这些指是的大众锻炼。

上夜班的话,建议午饭后1小时锻炼。上午要休息好,午饭锻炼后需再休息一段时间。这样既能做到劳逸结合,又能充分的合理利用时间!

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