航空：青岛新机场成为面向日韩的门户机场

 11月7日，青岛新机场建设动员会在胶州市举行，标志着新机场建设全面启动。新机场项目自今年10月正式获得国务院和中央军委批复以来，目前已正式转入具体实施阶段。

据了解，青岛新机场将于明年正式开工建设。“最快4年竣工，新机场建成后不论是从规格还是运量来看，都属于全国前列。”青岛机场副总经理李启星说。

区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场是新机场的定位。据悉，新机场的吞吐量将达到流亭国际机场的近3倍，临空经济区将配套城市生态功能系统，这里将最终形成卫星城。“现在很多从日韩来的客人都会选择从青岛转乘客机到国内别的地区，所以青岛机场已经成为了东北亚旅客转运的交通枢纽，所以青岛新机场也要把握这一机会，辐射东北亚。”机场建设项目负责人说。

山东半岛蓝色经济区已纳入国家发展战略，成为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。青岛新机场距离青岛市中心直线距离约39公里，距潍坊、日照、临沂、东营、烟台、威海等半岛主要城市直线距离分别为95公里、115公里、215公里、175公里、170公里、220公里。周边拥有青银、青兰、沈海3条高速公路，胶济、胶黄、胶新、胶济客运专线4条铁路和胶济客运专线胶州站。新机场建成后将会辐射带动以青岛-日照-烟台-潍坊为主要基干的城市综合运行体，实现胶东半岛一体化的发展模式。

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