2012年春运期间，南航将加大国际、国内运力投放，推出了历史上最大规模的春运航班计划，春运期间加班总计达到4733班。其中国内计划增班4365班，国际和台湾、香港等地区计划增班368班，覆盖以返乡及探亲需求旺盛的中南、西南、华东航线以及东南亚等地热点航线。

　　据悉，2012年春运从1月8日开始，持续至2月16日结束，共计40天。春运期间，南航预计将承运旅客768万人次，日均承运旅客高达19.2万人次，同比增幅将超过10%，最高峰日运输旅客将可达到23.4万人次。今年春运总体趋势与往年相似，但也有其明显特点。由于大年初一是1月23日，而大部分高校放寒假都集中在1月13-15日，节前返乡客流与学生流重叠，加之“冰雪游”与“海岛游”等旅游客源，预计从1月2日开始，客流会稳步上升， 1月13日至1月21日会达到高峰。南航营销部门根据历史数据分析和市场预测，制定了春运加班计划。

　　国内增班4365班

　　南航2012年春运国内计划增班4365班，航线覆盖主要集中于返乡及探亲需求旺盛的中南、西南、华东等地区，如广州至常德、南充、重庆、成都、南昌等地，武汉至广州、杭州、上海浦东等地，旅游热点航线则以沈阳至三亚为主。

　　在国际和台湾、香港等地区，南航计划增班368班，航线覆盖台湾、东南亚及部分澳洲航线，如深圳、浦东、郑州、武汉、大连往返台北，广州往返胡志明、凯恩斯、巴沙、岘港、苏梅，以及沈阳往返香港等。

　　针对南半球夏季旅游旺季，在澳洲航线，南航于冬春季新开了每周3班北京-广州-珀斯航线。广州-墨尔本航线加密至每天2班，起飞时间分别是早上9点和晚上9点，为旅客提供更多的出行选择。广州-布里斯班航线也延伸至北京出发，并调整为每周4班。南航飞往澳洲的运力目前已达到每周35班、四个通航点，并已实现中国国内32个城市经广州中转至澳洲。为满足前往新西兰旅客的出行需求，南航广州-奥克兰航线由目前每周3班增加到每天1班。同时广州起飞时间也由原来的23:50调整为00:30起飞，极大便捷了各地经广州中转新西兰旅客的出行。

　　空客A380助力京穗、京沪航线

　　为全力保障春运生产，南航还在各航线进行机型优化和科学调配运力。A380的加盟，成为今年春运的一大亮点。从12月19日起，南航在北京-广州往返航线，新增A380执行的航班CZ3100/CZ3099，北京-上海往返航线，新增A380执行的航班CZ6000/CZ6999，在两大公商务航线每天增加32个豪华头等舱，280个头等舱，992个经济舱座位，共计增加2024个座位投放。