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飞行员有啥要求 好就业吗

来源:本站原创      浏览次数:       发布时间:2012-10-14

  航空飞行员是年薪几十万到百万以上的“金领”阶层。一旦成为飞行员,将会改变个人乃至整个家庭的命运。中国是民航发展最快、潜力最大的国家。据权威分析,我国飞行员年需求量将达到一万名以上,目前航空飞行员人才十分紧缺。为适应航空业发展,为国家培养储备航空人才.我国正在航空专业上倾全力打造航空板块,建立了完整的飞行员教育、培养和就业体系以及商用航空相关服务的产业链。
    飞行员招收条件
    学历要求:初高中同等学历者和全日制普通专本科应往届毕业生,理工科毕业生和英语成绩优异者优先。
    年龄要求:飞行员年龄不超过28周岁
    身体要求:1、身高165厘米—185厘米?中专生可适当降低?。
              2、18周岁以上体重符合体重指数标准?18.5≤体重指数≤24?体重指数=体重/身高的平方??中专生适当放宽。
              3、视力高于0.3?以C字表为准?通过激光手术矫正后的视力不符合要求?。
              4、心脏无器质性病变。无慢性肠胃道疾病。无肾炎或血尿?蛋白尿。无严重鼻炎。无肺结核、肝炎等传染性疾病。血压?收缩压在90-140mmHg之间?舒张压在60-90 mmHg之间。
              5、无骨与关节疾病或畸形?如:"O"型或"X"型腿。无久治不愈的皮肤病?如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等。无精神病家族史?癫痫病史和昏厥史。无晕车、晕船。
              6、无颜面五官明显不对称。无色盲、色弱和夜盲。无较重的砂眼、倒睫和青光眼。无口吃和听力障碍。
   飞行员专业的优势
        1 就业优势:未来中国飞行员需求有较大缺口,全球飞行员也是供不应求。由于学员是自己支付学费,毕业后可以自由选择福利待遇优厚的航空企业就职,在择业方面可以自由选择,即使跳槽也无需支付高额的违约金。学员也可自由选择私人飞机,企事业高层专机,商用包机,飞行学校教练机等航空领域就业。
        2 收入优势:飞行员行业被定位为“金领”职业。目前国内飞行员年收入可达100万元,国外飞行员年收入可达180万元左右。
        3 时间优势:整个飞行学习培训时间不超过2年,短短2年的时间内即可完全掌握一项金领职业技能,假如成绩优秀可以提前就业,终生受益。
        4 证件含金量:毕业可获得国际民航组织(ICAO),全球190个成员国认可的执照。
        5 教学优势:飞行训练课程全部在美国或加拿大学习,学员在学习期间可享受到发达国家先进的教学理念、完善的教学设备和优良的教学方法。国外全英文授课,实物教学,真实英文塔台通讯,为日后飞国际航线扫清语言障碍。
    飞行员就业前景
    中国近年来每年引进数百架飞机,从04到2010年的期间就订购了1207架,经中国民航局要求到2030年,届时中国市场的规模将分别达到现在的3倍多。一架飞机需要10到16名飞行员,加上现有飞行员退休等原因,每年需求在数千人。
    其次,中国航空救援能力严重不足。年初:南方冰冻雨雪灾害;5月:汶川严重地震灾害,7~9月:奥运会、残奥会保障,下半年开始:国际金融危机,国家投资拨款发展航空,都无一例外的说明了中国航空的不足。
    目前国内只有中国民航飞行学院、北京航空航天大学飞行学院、南京航空航天大学飞行学院等5所高校培养飞行员,最近几年,每年的培养规模也就在一千人左右。也有少数民航飞行员来自于空军飞行员专业。但由于这种方式会影响空军飞行员队伍的稳定,已经逐渐被空军否定。 结论:今后几年,国内飞行员还存在较为严重的断层和短缺现象。
    随着经济的发展以及全球一体化,世界各国的经商,旅游等活动都对航空业产生了极大的需求。航空业的蓬勃发展,对飞行员的需求达到了新的高峰。由于劳动力对就业市场反应的迟滞性,飞行员行业在全球都处于供不应求状态。
                                      航空专业毕业之后怎么样才能进入航空公司?
    由于中国民航业的飞速发展,各大航空公司对空乘人员需求量的增加,极大的刺激了空姐 空少的就业潜力和就业空间。通常学生通过航空院校的面试 笔试 体检之后即可录取,随后学生 学校与劳工委三方签订就业协议,保障学生毕业之后进入民航系统工作。
    航空公司招聘方式
    航空公司招聘服务专业人员主要有两种方式:一是到各个高校进行针对性招聘,二是社会招聘,目前以第一种方式为主。一些大型航空公司因为每年所需招聘的服务员人数多,甚至出现了以选秀的招聘形式。该方式一方面可以大力宣传航空公司,另一方面也显示了招聘的公平性,给各大航空公司选拔人才提供了更多的选择,同时也给航空服务专业学生就业带来的很大的选择空间。我国航空公司每年会进行至少一次的招聘,面试通过的准空姐、准空少进入航空公司培训中心进行3个月左右的强化训练,之后签订就业合同,成为真正的航空服务人员。
    据保守估计,未来的20年里,中国需要引进的2400架新飞机之多,陆续建立的各大民营航空公司都迫切需要大量受过良好教育的航空服务人员,所以航空企业会一直倾向高校招聘的模式,航空专业毕业生的就业几率会越来越高。
  

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