为什么报考乘务专业?
其实不管报考什么专业,都是有一定理由的。有的人可能考虑到就业、有的人可能考虑到薪资、有的人可能是因为兴趣。那么报考空乘专业是因为什么呢,大家来了解一下。由于航空公司及机场、航空服务公司有众多岗位需要服
其实不管报考什么专业,都是有一定理由的。有的人可能考虑到就业、有的人可能考虑到薪资、有的人可能是因为兴趣。那么报考空乘专业是因为什么呢,大家来了解一下。
由于航空公司及机场、航空服务公司有众多岗位需要服务管理人员,市场现有人才只能满足1/3的需求。
要纠正的一点观念是,“空姐”并不是吃青春饭的职业,它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后,经过数年的奋斗,可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱,再进入国际航线,从短途到长途……从职务角度看,也可以从乘务员入手,逐步晋升到乘务长、主任乘务长等,直到48岁退休。
航空公司的录用偏好大多已经从“唯学历”的观念上转变过来了。虽然本科及以上学历的人才适应性强,但是稳定性较差,做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑,国内航空公司更青睐高职毕业生,他们更加适合现代服务业的素质要求。高职毕业生在英语能力、服务意识、问题处理成熟度上比中职学历的毕业生更占有优势,进入岗位后虽然起点相同,但是以后晋升的机会较多,发展速度也较快。
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