为应对京沪高铁开通给天津航空业带来的冲击，由天津滨海国际机场、东方航空等6家航空企业共同发起运行的“津沪空中快线”，26日开通。

　　据了解，该快线为旅客设有专用的值机柜台、安检通道、候机区域、登机口、行李提取区域和专用机位，全面打造“专快好联惠”的特色服务。旅客从出发地到目的地全程用时较此前可节约1小时，旅客可在快线内各个航班之间进行自由签转，乘坐“津沪空中快线”当日往返旅客可在机场免费停车。

　　据天津滨海国际机场总经理阎欣介绍，天津至上海飞行距离1100公里，飞行时间约90分钟，共有6家航空公司运营，每周计划执行133班。今年1至5月，京沪航线运输量为65.8万人次，占旅客吞吐量的21.6%。

　　阎欣认为，拥有“快捷”、“公交化”和“低价高质”的特点的“津沪快线”会令机场在与京沪高铁的竞争中占有先机。随着“津沪快线”产品的日益成熟，机场还将陆续开通“津穗快线”、“津成快线”、“津渝快线”等城市快线，为天津机场建设大型门户枢纽机场提供保障。