收藏达人60年珍藏机票逾百种

 通过藏品感受时代变化

与普通的收藏字画、钱币等不同，81岁老人贺善甫走的是“小众”路线——自上世纪60年代起，他把自己所乘的国内民航飞机票及相关票证都保存收藏，种类已逾百种(张)。翻开装订成册的本子，还有一张张样子各异的登机牌……

首次乘机 受宠若惊

说起1954年第一次乘坐飞机，贺善甫记忆深刻。当时他还在上海协森钢铁厂工作。那年，厂里接到一笔湖南长沙某部队定制的资料柜订单，货物发出不久，对方打来长途电话，要厂里派一位技术人员上门进行技术指导。贺善甫是厂里的技术骨干，经理把任务交给了他。这是贺善甫第一次坐飞机。“那是一架前苏联小型飞机，乘客只有十一二人，包括一名女乘务员，乘客中除了男乘客外，还有一名上了年纪的中年妇女。”当时有条件乘坐飞机的都是商人、干部和技术人员，贺善甫真是受宠若惊。“飞机上午9点从上海起飞，中途在江西南昌停了一小时，到长沙时已是下午1点多。”

回到上海，贺善甫原本想把机票留下来做个纪念，可这批资料柜的订单是上级单位介绍的，他报销出差费用必须上交机票，收藏之念落了空。

一张机票 一段经历

贺善甫先后任技术员、供销科长等，每年总有几次要去外地做些调研和联系供应，乘飞机的机会渐渐多了。上世纪60年代起，收藏机票的念头在贺善甫的心中开始强烈。“别人出差捎特产，拍照片，但我认为，机票是一个城市的代表，保留一张机票也是保留一段经历。我可以骄傲地说，这个城市我去过。”

如今看到一张张机票，贺善甫还清晰地记起一段段难忘的乘机经历。“当年我国民航业还不发达，但乘务人员的服务是一流的，她们待客亲切，微笑服务，对乘客有求必应。”一次，贺善甫去广州，登机后往高处放行李时，中山装一个扣子崩掉了，空乘小姐看到后，马上拿来针线包，弯腰细心地为其缝好。能享受到这样热心、贴心的服务，贺善甫心里暖暖的。

手写机票 见证历史

贺善甫将他的“收藏”保管得整齐有致。一本装订成册的本子中，一张张贴得十分整齐，种类有各种飞机票，以及登机牌、行李牌、通行证、保险单、时刻表等。

上世纪60年代的机票都是手写机票，像一本本4页的小册，封面大红，有“中国民航”“中国民用航空总局”“客票”“第××号”字样;第二页，是手写的内容，比如名字“贺善甫”，还有航班号、起飞时间等。一张从上海到长沙的机票价是54元。“那时54元差不多抵我一个月的工资。” 收藏过程中，贺善甫发现登机牌、行李牌、通行证、保险单、时刻表等也都蛮有意思，也全将列入了收藏范围之列。

贺善甫还收藏了一样宝贝：1973年的《航班时刻表》，罗列了国内所有航班，里面除了详细的始达各大城市的名称、航班次数和时间外，还印有统一的价目表，如上海至兰州96元，上海至北京64元。“那时北京到上海的航班每周才两三个。”

通过收藏 感受变化

飞机乘多了，贺善甫几乎成了“乘机专家”，比如哪种机型好、哪种机型大、哪种飞机飞的高度高，各城市机场面积和设施，什么叫大气流等等，他都一一讲得头头是道。

贺善甫说，通过收藏，他感受到了我国改革开放和综合国力的迅速腾飞，祖国民航事业发生的飞速发展和巨大变化。比如过去的飞机都很小，设施简陋，而且飞机数量很少。现在不同了，机场不仅多、面积大、设备先进，环境也漂亮舒适，各家航空公司和飞机的型号更是五彩缤纷。变化最大的是，坐飞机就像乘坐公交车一样方便，随时随地可以出发。

近年来，贺善甫与老伴去了不少地方旅游，领略祖国大好河山，他们最喜欢的还是乘飞机，因为性价比高，既安全又速度快。于是这些年他又添了不少收藏。“除了西藏和台湾，全国各省区我都去过了。这些机票都记载着我的足迹。”