喀什机场举行“锋沙-2013”国防交通汇报演练

图1：消防进行灭火

“跑道道面被炸、土面区起火……”10月10日上午11时，喀什机场举行了代号“锋沙-2013”国防交通干部及保障队伍专业训练汇报演练，此次演练以模拟实战方式进行，模拟内容为机场遭受空袭后排爆、医疗、消防、公安警戒、道面抢修等应急保障，检验战时应急状态下组织指挥和快速高效的实战水平。

中国民用航空管理局国防动员办公室孟平主任、南疆军区副司令宋维广、喀什地区行署副专员王勇智等领导，以及来自民航各地区管理局、监管局、机场集团、航空公司、解放军和驻场单位的领导出席观摩此次演练。新疆机场集团副总经理张军担任此次演练总指挥，喀什机场副总经理吴成锋担任现场指挥官。

图2：喀什机场举行“锋沙—2013”国防交通汇报演练

军地联动 高效配合

此次演练是按照国家交通战备办公室年度训练计划，民航系统组织的一次重要的专项训练活动，是对机场国防交通保障能的实际检验。演练在民航新疆管理局的领导下，新疆机场集团领导高度重视，认真筹划，精心准备，统一部署，充分发挥了交通战备系统强有力的组织领导作用。演练以机场跑道抢修为背景，着眼于战时与非战时军事行动的复杂环境，集中力量，军民协力，联保联训，发挥了军地战时联动机制。

此次演练由新疆军区工兵团、南疆军区喀什军分区69356部队、喀什地区消防支队、武警四支队特情大队、武警喀什地区支队十中队、喀什地区第一人民医院、喀什机场7个参演单位120人组成，是喀什机场规模最大、参演人数最多、影响最大的一次综合性国防演练。

图3：现场指挥部

机场遭到空袭 拉响防空警报

11时06分，机场突然遭受敌军空袭，随着一声声爆炸声和冒起的滚滚浓烟，跑道道面、土面区受损、起火，无法正常运行。机场立即启动《战时保障方案》，拉响防空警报，进入战备状态。现场指挥部按照预案请示报战时联合指挥部后关闭机场，实施抢修。

工兵排爆 标定弹坑位置

11时09分，由喀什机场公安分局、武警四支队特情大队组成的排爆分队进入演练现场实施排爆作业，他们技术精良，训练有素，用蓝色旗帜标定弹坑位置，为后续灭火、道面抢修提供参考数据。

图4：观摩领导

消防灭火、公安警戒

11时11分。险情就是命令，随着现场指挥官一声令下，由喀什机场消防护卫部、喀什地区消防支队组成的消防灭火分队迅速赶赴现场实施灭火，采取前后夹击的方式，对着火区发起总攻，公安警戒分队尾随消防车辆对事发现场实施警戒，防止无关人员进入演练现场。

医疗处置、战时联抢

11时15分，接到命令后的医疗分队迅速设置医疗处置区，11时17分，由军地联合组成的道面抢修分队按照道面抢修预案展开抢修工作。根据受损情况，先后出动了大型装载机、翻斗车，切割机、风镐、夯实机、搅拌机等机械工具，经过15分钟的紧张有序的抢修，11时32分，机场跑道、土面区恢复正常。

随着现场指挥官“总指挥同志，喀什机场2013国防交通演练完毕，请指示!”一声报告，标志着喀什机场圆满完成了此次演练。

此次演练提升了机场快速抢修，综合保障的能力，强化了战备意识，锻炼了队伍。展现了民航为维护国家安全提供充足航空运输保障的能力，进一步探索了民航机场专业保障队伍训练方式和方法。今后，新疆机场集团将以党中央、国务院、中央军委“军民联合、平战结合、寓军于民”的精神为指导，进一步加强专业保障队伍建设，更好的为经济建设服务、为国防建设服务。

图5：道面修补